Якщо є бренд, який повинен шкодувати про скасування Женевського автосалону, це бренд Koenigsegg. На додаток до вражаючої Gemera, своєї першої чотиримісної моделі, шведський бренд також збирався показати Koenigsegg Jesko Absolut.
Я маю на увазі, він збирався показати це в Женеві, і він зробив це, скориставшись своїм місцем у швейцарському салоні, щоб записати презентацію моделі, яка, за словами Крістіана фон Кенігсегга, буде найшвидшою моделлю, коли-небудь випущеною Koenigsegg… у минулому, сьогоденні та... майбутньому — на шляху до 500 км/год?
Оснащений тією ж механікою, що і «звичайний» Jesko, a 5.0 V8 twin turbo з 1600 к.с. і 1500 Нм який поставляється разом з дев’ятиступінчастою коробкою передач і… сімома зчепленнями (!) від Koenigsegg, Jesko Absolut використовує аеродинаміку для підтримки своїх (великих) амбіцій.
Аеродинаміка, великий союзник Jesko Absolut
Як ми вже говорили, аеродинаміка є великим союзником Koenigsegg Jesko Absolut. Перероблений, щоб максимально наблизитися до форми «краплі води» (визнаної найефективнішою в аеродинамічному плані), Jesko Absolut виріс на 85 мм порівняно з Jesko.
Підпишіться на нашу розсилку
Кінцевим результатом усіх цих зусиль був коефіцієнт аеродинамічного опору (Cx) лише 0,278 і фронтальна поверхня 1,88 м2.
Також в аеродинамічній сфері Jesko Absolut отримав нові задні колеса і зникло заднє крило, тому притискна сила впала з 1400 кг до 150 кг. Для забезпечення стабільності на високій швидкості замість заднього крила замінено два «плавника».
Наразі максимальне значення швидкості Koenigsegg Jesko Absolut все ще невідоме, оскільки його навіть не тестували, шведський бренд каже, що він чекає на досягнення ідеальних умов (як це сталося з Agera RS), щоб випробувати його. .