Настав час попрощатися… Спеціальні випуски Final Edition, які Mercedes-Benz та Mercedes-AMG представили на Женевському автосалоні, відповідно, SLC та S65, є значущими, оскільки вони являють собою «кінець лінії» для компактного німецького родстера та величного V12 зіркового бренду.
починаючи з Mercedes-Benz SLC , він почав свою кар'єру в 90-х як SLK, міні-SL і альтернатива феномену Mazda MX-5. Три покоління і 23 роки потому, вже перейменований SLC, більше немає місця для наступника…
Звинувачують кризу, оскільки продажі спортивних автомобілів так і не відновилися після закінчення цього; звинувачують позашляховики, які також «крали» клієнтів у купе та родстерів, у тому, що вони можуть запропонувати не тільки стиль та імідж (одна з важливих причин покупки родстерів), але й практичність; а також вік самого SLC, фактично це був не що інше, як рестайлінг останнього SLK…
SLC Final Edition, тут у супроводі більшого «брата» SL Grand Edition.
На даний момент для цих більш доступних спортивних автомобілів мало місця, що ускладнює виправдання інвестицій в нову модель. Рішення, як ми бачили, може передбачати партнерські відносини, такі як партнерство між BMW і Toyota, яке породило нове покоління Z4, одного з прямих суперників SLC.
Все, що вам потрібно знати про Mercedes-Benz SLC Final Edition
V12, до побачення
Стосовно до Mercedes-AMG S65 , у світлі посилення правил викидів, рішення бренду «перебудувати» V12, здається, має повний сенс. За продуктивністю S63 з Hot V8 і парою турбогенераторів не сильно відстає і робить це з меншим споживанням і викидами, з перевагою, що може використовуватися в багатьох інших моделях.
Але ми все ще пролили сльозу, закривши цю главу в історії Mercedes. Ніщо не зрівняється з балансом і звуком V12… Недарма його вважають найблагороднішим двигуном, гідним найкращих люксових салонів та супер- чи гіперспортів.
Його місце в майбутньому займуть нові варіанти V8 моделей AMG 63, які, окрім наддуву, будуть ще й електрифіковані. Рішення, яке вже передбачалося брендом, коли він показав прототип, який передбачав 4-дверний GT, але ми вже бачимо його в таких машинах, як Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.
Залишається сподіватися, що Mr. Орасіо Пагані залишається вірним V12 від AMG, тому ця глава не закінчується… Однак, у Женеві на свободі є чудовий атмосферний V12.
Все, що вам потрібно знати про Mercedes-AMG S65 Final Edition