Кен Блок, відомий північноамериканський водій, позбавляється від одного з найрадикальніших творінь, які коли-небудь проходили через його гараж, повністю модифікованого Ford F-150 1977 року випуску та потужності понад 900 к.с.
На ім’я Hoonitruck, це жахливе створіння було головним героєм Gymkhana 10 Блока, а також другого розділу Climbkhana з горою Тяньмень в Китаї як фоном.
Спроектований майже з нуля, він має трубчасте алюмінієве шасі, а від оригінальної моделі він зберіг лише передню частину. Основні моменти включають задній спойлер, який встановлений на задній частині коробки, розширені колісні арки і, звісно, ексклюзивне фарбування.
У розділі про механіку, а також на додаток до регульованої підвіски, яка в найнижчому положенні залишає цей пікап майже «приклеєним» до асфальту, виділяється 3,5-літровий двигун V6 EcoBoost, який з’являється під капотом.
Створений Ford Performance, цей алюмінієвий блок отримав дві величезні турбіни та новий впускний колектор, створений за допомогою технології 3D-друку. Результат усього цього? Потужність 923 к.с. і максимальний крутний момент 951 Нм.
Усією цією «вогневою потужністю» керує послідовна коробка передач з шістьма співвідношеннями Sadev, яка посилає крутний момент на дві осі.
Скільки це коштує?
Кожен, хто хоче забрати додому цей вражаючий Hoonitruck, повинен буде викласти 1,1 мільйона доларів, приблизно 907 800 євро.
Це невелике багатство, але в лот все ще є ряд запасних частин, таких як різні деталі кузова, повний комплект коліс, нові гальма та нова підвіска. На додаток до всього цього, додатковий двигун V6 EcoBoost на випадок, якщо інший почне проявляти ознаки «втоми».
Продажом керує LBI Limited, яка нещодавно продала два інші автомобілі для каліфорнійського водія: Ford RS200 1986 року випуску та Ford Fiesta ST RX43 2013 року випуску.
Той факт, що Кен Бок розірвав стосунки Форда цього року після шлюбу, який тривав більше 10 років, може допомогти пояснити це раптове бажання продати деяких зі своїх найбільш культових чотириколісних «партнерів».