Приблизно через рік ми познайомили вас з Microlino EV, версією маленької Isetta 21 століття, виробленої в Швейцарії, сьогодні ми говоримо про ще одну сучасну інтерпретацію найвідомішого «бульбашкового автомобіля» у світі.
Виробляється в Німеччині компанією Artega (яка припинила виробництво спортивних автомобілів і присвятила себе на 100% електричним моделям), Каро-Ісетта це найновіша реінтерпретація маленького міста, і схожість з оригінальною моделлю очевидна.
Номери Artega Karo-Isetta
Хоча Artega не розкриває ні потужності Karo-Isetta, ні ємності її батарей, німецька компанія повідомила деякі цифри для свого міського жителя.
Підпишіться на нашу розсилку
Для початку, літій-іонний акумулятор від Voltabox повинен увімкнути Karo-Isetta проїхати близько 200 км між відправленнями . Що стосується продуктивності, Artega стверджує, що Karo-Isetta зможе розвивати максимальну швидкість 90 км/год.
Зрештою, хто є спадкоємцем Ісетти?
Схожість між оригінальною моделлю та Karo-Isetta така, що Артега стверджує, що вона була офіційно визнана спадкоємцем оригінальної Isetta спадкоємцями дизайнера, який її створив, Ерменегільдо Преті (оригінальна Isetta була виготовлена Iso, а не від BMW, як багато хто думає).
Цікаво, що дизайн Karo-Isetta викликав позов до німецьких судів компанії, яка створила Microlino EV, і все через беззаперечну схожість двох моделей. Однак зрештою справу було вирішено у позасудовому порядку, і обидві моделі змогли співіснувати.
Це Артега Каро-Ісетта…
Коли приїде і скільки буде коштувати?
Запланований на прибуття на німецький ринок наприкінці цього місяця, Karo-Isetta буде мати два рівні обладнання. Варіант Intro (який, за словами Artega, буде обмежений) коштуватиме від 21 995 євро, тоді як варіант Edition буде коштувати від 17 995 євро.
Поки що ще невідомо, чи буде Artega Karo-Isetta продаватися на інших ринках, крім Німеччини. У будь-якому випадку, модель Artega вийде на ринок, випередивши свого головного конкурента, Microlio EV, вихід якого запланований на 2021 рік.