Представлено в березні на Женевському автосалоні п'яте покоління Рено Кліо прибуває на португальський ринок у вересні, і відповідальність, яку він несе, велика. Адже французька модель є абсолютним лідером продажів на португальському ринку, незважаючи на зростаючий успіх позашляховиків.
Розроблений на основі платформи CMF-B (яку він спільне з новим Captur), Clio буде доступний в Португалії з чотирма двигунами (два бензинових і два дизельних) і чотирма рівнями оснащення: Intens, RS Line, Exclusive. та Initiale Paris.
Пропозиція бензину складається з 1,0 TCe трициліндровий, 100 к.с. і 160 Нм і ні 1.3 TCe 130 к.с. і 240 Нм. Пропозиція Diesel базується на Blue dCi у варіантах потужністю 85 і 115 к.с. з 220 Нм і 260 Нм крутного моменту відповідно.
Скільки це буде коштувати?
Найдоступніша версія Clio, Intens з двигуном 1.0 TCe потужністю 100 к.с. 17 790 євро . Для порівняння, у поколінні, яке перестане функціонувати, дешевша версія, яка все ще доступна, — версія Zen з двигуном TCe90 — стартує від 16 201 євро, тобто приблизно на 1500 євро дешевше.
Підпишіться на нашу розсилку
| Моторизація | Версія | викиди CO2 | Ціна |
| TC 100 | Інтенсивність | 116 г/км | 17 790 євро |
| Лінія RS | 118 г/км | 19 900 євро | |
| Ексклюзив | 117 г/км | 20 400 євро | |
| TC 130 EDC | Лінія RS | 130 г/км | 23 920 євро |
| Ексклюзив | 130 г/км | 24 420 євро | |
| Початковий Париж | 130 г/км | 27 420 євро | |
| Синій dCi 85 | Інтенсивність | 110 г/км | 22 530 євро |
| Лінія RS | 111 г/км | 24 660 євро | |
| Синій dCi 115 | Лінія RS | 111 г/км | 25 160 євро |
| Ексклюзив | 110 г/км | 25 640 євро | |
| Початковий Париж | 111 г/км | 28 640 євро |
Що стосується безпрецедентної гібридної версії (називається E-Tech), яка поєднує 1,6 л бензиновий двигун з двома електромоторами та батареями на 1,2 кВт/год, то на наш ринок вона має з’явитися лише у 2020 році, а ціни на неї поки невідомі.
Підпишіться на наш канал Youtube.