Ми чекали на нього якийсь час... McLaren 720S Spider це вже реальність, і британський бренд стверджує, що це найлегший суперкар-кабриолет на ринку.
Насправді, McLaren рекламує лише на 49 кг більше для 720S Spider, ніж купе 720S, на якому він заснований, із сухою вагою 1332 кг. Але будьте обережні, вам все одно доведеться додати до нього близько 137 кг для циркуляції, тобто значення, яке відповідає рідинам, життєво важливим для його роботи — маслам, воді і 90% заповненому паливному баку (стандарт ЄС).
Тим не менш, у сухих умовах 720S Spider на 88 кг легший (у сухих умовах), ніж Ferrari 488 Spider (1420 кг у сухих умовах), і який до цього часу був найлегшою моделлю в класі, в якому вони обидва змагаються.
McLaren 720S Spider використовує жорсткий висувний дах, виготовлений з цільного шматка вуглецевого волокна, щоб зберегти зовнішній вигляд якомога ближче до купе. 720S Spider займає всього 11 секунд, щоб стати кабріолетом і це може робити під час руху на швидкості до 50 км/год.
В механіці все було так само
У механічному плані McLaren 720S Spider використовує той самий 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, що й купе 720S. Завдяки цьому 720S Spider має 720 к.с. і 770 Нм крутного моменту.
Ці показники дозволяють йому розвивати 100 км/год за 2,9 секунди (значення, ідентичне купе), 200 км/год за 7,9 секунди і досягти максимальної швидкості 341 км/год (з відведеною верхньою частиною на максимальній швидкості знизиться до 325 км). /год).
Підпишіться на наш канал Youtube
Заднє скло висувне, що дозволяє наповнювати салон звуком V8.
McLaren також зробив кілька аеродинамічних штрихів у задній і нижній частині автомобіля та оснастив активний задній спойлер власним програмним забезпеченням. У всьому іншому, за винятком нових коліс і нових кольорів, 720S Spider зберігає технологію, що використовується в шасі, режимах водіння та салоні, які використовує версія з м’яким верхом.