Якщо досі про нове покоління було відомо мало або зовсім нічого BMW M3 (G80), інтерв’ю з директором підрозділу BMW M Маркусом Флашем журналу CAR дало відповідь на деякі сумніви, які вже почали виникати навколо нового покоління найспортивнішої 3-ї серії.
Запланований на презентацію на цьогорічному автосалоні у Франкфурті, за словами Маркуса Флаша, новий M3 має використовувати найдосконаліший рядний шестициліндровий двигун з усіх коли-небудь з підрозділу M, S58 (не хвилюйтеся, у нас є стаття, яка розшифровує ці коди для вас) . 3,0-літровий бітурбо, який ми вже знаємо з X3 M і X4 M.
За словами Маркуса Флаша, будуть доступні два рівні потужності, як і у двох позашляховиків, 480 к.с. і 510 к.с , і, як ці, найвищий рівень потужності буде присвячений M3 Competition.
Підпишіться на наш канал Youtube.
Чиста версія для... пуристів
BMW M3 G80 обіцяє сколихнути воду серед шанувальників і ентузіастів. Вперше в своїй історії с BMW M3 буде мати повний привід , як зазначає Маркус Флаш, оснащений системою, подібною до тієї, що використовується в BMW M5. Тобто, навіть знаючи, що за замовчуванням новий M3 розподілить свою потужність на всі чотири колеса, є принаймні можливість вибрати режим 2WD, посилаючи всю потужність на задню вісь.
Однак навіть M повинен відчувати, що повний привід — це занадто далеко для M3, тому буде також M3 Pure (внутрішня назва) — що це означає?
Це означає, що у нас буде M3 «повернення до основ», тобто M3, зведений до суті, тільки з заднім приводом і механічною коробкою передач . Машина для тих, хто шукає більш цілеспрямованого аналогового водіння без хвилюючих часів «зеленого пекла» — рецепт, який Porsche розпочав кілька років тому, з 911 R, і, очевидно, виграв час.
Підпишіться на нашу розсилку
Цей BMW M3 «Pure», крім заднього приводу та механічної коробки передач, також буде мати електронний самоблокувальний задній диференціал. Існують деякі припущення щодо його кінцевої потужності, деякі звіти вказують на те, що це версія S58 на 480 к.с., яка буде працювати на цьому M3, а інші кажуть, що він буде ще менш потужним, залишаючись на рівні 450 к.с. або щось подібне.
На всі уточнення нам доведеться почекати до вересня наступного року, на Франкфуртському автосалоні.