Зосереджуючись на тому, щоб у 2025 році половина своїх продажів відповідала електрифікованим моделям, Volvo готується представити першу в своїй історії 100% електричну модель після того, як вже показала гібридні версії кількох моделей зі свого асортименту, як-от XC40, S60 і S90 (назвіть лише деякі).
З публічним представленням с XC40 електричний запланований на 16 жовтня, Volvo вирішила випустити кілька тизерів, де показує «скелет» своєї першої електричної моделі, розробленої на основі платформи CMA.
безпека понад усе
Щоб забезпечити обіцянку, що електричний XC40 стане «однією з найбезпечніших моделей на дорозі», шведський бренд не шкодував зусиль. Для початку він переробив і посилив передню раму (до цього змусила відсутність двигуна внутрішнього згоряння) і посилив задню раму.
Малін Екхольм, директор з безпеки Volvo CarsНезалежно від типу силового агрегату, Volvo має бути безпечним. Електричний XC40 стане одним із найбезпечніших автомобілів, які ми коли-небудь створювали.
Потім, щоб забезпечити збереження батарей у разі удару, Volvo розробила нову конструкцію для їх захисту, створивши алюмінієвий каркас безпеки, вбудований в раму автомобіля.
Розміщення батареї на підлозі XC40 дозволило опустити центр ваги та зменшити ризик перекидання.
Підпишіться на нашу розсилку
На додаток до цього, щоб отримати кращий розподіл сил у разі зіткнення, Volvo також інтегрував електродвигун у конструкцію.
Поки що це все, що ми можемо побачити про перший електромобіль Volvo.
Нарешті, електричний XC40 представить нову платформу Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), яка має набір радарів, камер і ультразвукових датчиків і навіть готова отримати додаткові розробки, які послужать основою для впровадження технології автономного водіння. .
Підпишіться на наш канал Youtube.