Саме на новому DS 7 Crossback ми зможемо побачити результати програми розвитку автономного водіння PSA Group.
Це буде не Peugeot чи Citroën, а DS. Один з найновіших брендів PSA Group отримає право дебютувати нові технології автономного водіння групи. І це буде DS 7 Crossback перша модель, яка їх інтегрувала. Це означає, що представлений у Женеві позашляховик, перший французького бренду, буде оснащений набором технологій рівня 2 (які все ще вимагають керування транспортним засобом з боку водія).
Новий DS 7 Crossback може вийти на європейські ринки пізніше цього року, але, за словами Маргеріт Хубш, прес-секретаря PSA Group, досі немає дати впровадження цих технологій у французький позашляховик. Системи, які дебютували на DS7, будуть пізніше і поступово впроваджуватися в моделях Peugeot, Citroën і нещодавно придбаних Opel.
З липня 2015 року прототипи Grupo PSA проїхали 120 000 км по Європі і вже мають дозвіл на тестування автономних транспортних засобів з «любителів». Випробування будуть проводитися вздовж 2000 км швидкісних доріг у співпраці з технологічними партнерами, такими як Bosch, Valeo, ZF/TRW і Safran.
Що стосується технологій автономного водіння рівня 3, які ще не законні в Європі, Маргеріт Хабш вказує, що 2020 рік буде роком впровадження цих технологій у серійні моделі.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Volkswagen Golf. Основні новинки покоління 7.5
Але це буде не єдина нова функція DS 7 Crossback. З весни 2019 року французький бренд запропонує a Гібридний двигун E-Tense , який все ще знаходиться в стадії розробки. Цей двигун буде складатися з бензинового двигуна, підтримуваного двома електричними блоками (один спереду, один ззаду), із загальною потужністю 300 к.с. і 450 Нм крутного моменту, спрямованого на чотири колеса, і з автономністю 60 км на 100 режим % електричний.
