Незалежна організація Euro NCAP, що відповідає за оцінку безпеки нових моделей на європейському ринку, щойно оприлюднила свої останні результати. Цільовими моделями є Volvo XC60, «наш» Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo та SEAT Arona.
Група, яка більше не могла відображати поточну автомобільну реальність: усі вони позашляховики чи кросовери, за винятком Polo, єдиного наявного «звичайного» автомобіля. Цікаво, що Euro NCAP класифікував Arona як позашляховик, прирівняний до Polo, а «кузенів» C3 Aircross і Crossland X як компактний MPV — маркетинговим командам SEAT, Citroën і Opel доводиться більше працювати…
п'ять зірок для кожного
Відступи вбік, цей раунд тестування не міг піти краще для всіх моделей. Усі вони отримали п’ять зірок у все більш складних тестах.THE Volvo XC60 , відповідаючи символу, який він несе, він став транспортним засобом з найкращим рейтингом Euro NCAP у 2017 році, досягнувши, наприклад, 98% у захисті пасажирів у разі зіткнення.
Але XC60 працює в сегменті D. Сегменти B і C гарантують найвищі обсяги продажів у Європі. Тому важливо, щоб високий рівень безпеки був трансверсальним для ринку, незалежно від позиціонування моделі чи вартості.
Euro NCAP все більше цінує наявність обладнання активної безпеки, такого як автономне екстрене гальмування — обладнання, ефективність якого ми вже переконалися на власні очі — і позитивно зазначити, що навіть такі автомобілі, як Polo, вже мають таке обладнання, яке є стандартним, і доступний як опція для C3 Aircross і Crossland X.
Більш вимогливі тести
Euro NCAP збирається підняти планку своїх випробувань у 2018 році. Міхіл ван Ратінген, генеральний секретар Euro NCAP, обіцяє:
Звичайно, приємно бачити, як такі марки, як Volvo, виробляють автомобілі, які отримують майже ідеальні оцінки в деяких областях наших тестів, і це демонструє, чому Euro NCAP має продовжувати адаптуватися до його вимог. У наступному році ми побачимо нові тести та ще більш жорсткі вимоги, щоб отримати п’ять зірок. Але саме транспортні засоби, які продаються у великих кількостях, дійсно впливатимуть на безпеку дорожнього руху в майбутньому, і таких виробників, як Nissan, Ford, SEAT та Volkwagen, слід вітати за демократизацію безпеки, забезпечуючи помічниками водія на своїх позашляховиках.