Citroën C3 у чудовій формі, і схоже, що він стане ще краще. З великими традиціями в спортивних версіях і пройшовши хорошу фазу в змаганнях, з 16 титулами виробників і 12 титулами водіїв WRC і WTCC, французький бренд знову розглядає можливість увійти в кишеньковий сегмент. моделі, яку можна вважати Кубком століття Saxo. XXI.
Тому що зараз?
Представники бренду підтверджують, що існує можливість запуску моделі, натхненної WRC, для версії, яку вони стверджують "це буде те, чого ніхто ніколи не робив".
Лінда Джексон, генеральний директор CitroënЯ хотів би мати щось, що поєднує інвестиції та переваги WRC та Citroën Racing, тому ми щось вивчаємо
Лінда Джексон, генеральний директор бренду, каже, що проект матиме зелене світло для просування вперед, якщо він дійсно унікальний і безпосередньо натхненний ралійною моделлю. Citroën хоче отримати вигоду від своєї присутності в чемпіонаті світу з ралі з продажу.
У разі схвалення модель не буде обмежена продуктивністю та потужністю, вона матиме «інші інгредієнти», за словами Ксав’є Пежо.
Ксав'є Пежо, менеджер з продуктів CitroënМи хочемо створити зв’язок між гоночними автомобілями та повсякденними автомобілями
Сучасна версія пізнього Saxo Cup дозволила б маленькому C3 виділитися серед конкурентів, які представляють такі пропозиції, як новий Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, VW Polo GTI та останній Toyota Yaris GRMN.
Якщо проект рухатиметься вперед, можливо, ми побачимо абревіатуру VTS з минулого... у всякому разі, все краще, ніж це:
