Модель початкового рівня в асортименті японського бренду, а також результат партнерства з PSA Group, яка продає практично той самий автомобіль, але з назвами C1 (Citroën) і 107 (Peugeot), Toyota Aygo тепер робить ставку на більшому відриві в порівнянні з французькими моделями. Охоплюючи, як він показав Женеву, ще більш відмінний образ, більше і кращі аргументи, а також більше задоволення від водіння.
Тепер у своєму другому поколінні Toyota Aygo відразу ж оновлюється з новими кольорами кузова (пурпурний і синій), оптикою, світлодіодними денними ходовими вогнями, задніми ліхтарями та 15-дюймовими колесами. Поки всередині нова графіка і тривимірне приладдя.
Toyota Aygo більш обладнана… та безпечніша
Що стосується обладнання, то три версії — X, X-play та X-clusiv — на додаток до двох спеціальних випусків — X-cite та X-trend — усі з конкретними деталями, на додаток до нових технологій безпеки, що виникли внаслідок прийняття пакету Toyota Safety Sense, який, серед інших рішень, включає систему попереднього зіткнення від 10 до 80 км/год, а також систему моніторингу смуги руху.
Той самий двигун, з більшою потужністю та кращим споживанням
На єдиному доступному двигуні, трициліндровому з 998 см3 і технологією VVT-i, його також переглянули, побачивши, що його потужність зросла до 71 к.с. при 6000 об/хв, а витрата знизилася до 3,9 л/100 км і викиди CO2 до 90. г/км.
З точки зору продуктивності, оновлений Toyota Aygo розганяється від 0 до 100 км/год за 13,8 секунди, що становить максимальну швидкість 160 км/год.
Підпишіться на наш канал YouTube , і слідкуйте за відео з новинами та найкращим з Женевського автосалону 2018 року.