Останні два роки дизельні двигуни жили нелегко. Цей рік був особливо суворим, над майбутнім нависло багато «темних хмар».
Невизначеність щодо його майбутнього відображена в таблицях продажів, де продаж дизельних двигунів знизився по всій Європі. Саме в такому стані речей ми познайомилися з новим SEAT Ibiza 1.6 TDI.
Чому дизель?
Враховуючи падіння продажів і невизначеність щодо майбутнього, це, безумовно, «питання». Антоніо Вальдів’єсо, директор з комунікацій продуктів SEAT, коротко відповів.
Чому дизель? Це все ще актуально.
Хоча продажі падають, вони все ще становлять значну частку продажів SEAT Ibiza в Європі. У Португалії в 2016 році 37% усіх проданих Ibiza становили дизель. А в решті Європи ми знаходимо квоти від 17% в Ірландії до 43% в Італії — останнє навіть означає збільшення квоти на 1% між 2015 і 2016 роками.
Не можна просто ігнорувати такий вражаючий обсяг продажів. Більше того, дизельні двигуни все ще відіграють свою роль у досягненні цільових показників викидів CO2 ЄС — гібриди та електрики просто не продаються в достатньому обсязі, щоб компенсувати відсутність дизельних двигунів.
А якщо говорити про продажі...
Гарні новини для SEAT у 2017 році, оскільки у них фантастичний рік. Продажі збільшуються, як і прибуток — 12,3% у січні-вересні порівняно з 2016 роком, що становить 154 мільйони євро. Лише за останній місяць листопада продажі зросли на 18,7%, а за минулий рік – на 14,7% порівняно з 2016 роком. В абсолютному вираженні SEAT продав 435 500 автомобілів.SEAT Ibiza є одним із кандидатів на World Car Awards 2018
За кермом
1.6 TDI, яким оснащується Ібіца, давній знайомий. Звук не самий захоплюючий, але далеко не дратує — Ibiza виявилася добре побудованою та звукоізоляційною. У нас була можливість випробувати більш потужну версію, FR з 115 к.с. і шестиступінчастою механічною коробкою передач. Тільки з 1500 об/хв двигун по-справжньому «прокидається», саме тоді, коли з’являється 250 Нм максимального крутного моменту, який зберігається до 2600 об/хв.
Звичайно, середні оберти – це зона комфорту двигуна. Ефективність прийнятна — 10 секунд від 0 до 100 км/год — але там, де 1.6 TDI дійсно відчував себе «як вдома», було на шосе. Безсумнівно, рекомендований варіант для тих, хто подорожує багато кілометрів.
Ibiza продовжує дивувати своєю зрілістю — стабільною та надійною. Маршрут привів нас до деяких гірських доріг, і Ібіца не злякалася. Шасі дійсно дуже гарне: точне та ефективне, без шкоди для комфорту.
Два рівня потужності
SEAT Ibiza 1.6 TDI буде доступний в Португалії з двома рівнями потужності, 95 і 115 к.с., і трьома можливими коробками передач. 95 к.с. можна поєднувати з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач або семиступінчастою DSG (подвійне зчеплення). 115 к.с. поставляється виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Щоб відповідати всім стандартам (Euro6), 1.6 TDI вже постачається з каталізатором селективного відновлення (SCR), тому він включає бак AdBlue, розташований з правого боку автомобіля, з точкою заправки біля паливної форсунки. На даний момент двигун сертифікований за циклом NEDC, але бренд гарантує, що він буде сертифікований на найсуворіші цикли випробувань WLTP і RDE, які кожен повинен буде дотримуватися з 1 вересня 2018 року.
Ціни для Португалії
SEAT Ibiza 1.6 TDI вже доступний у Португалії у версії потужністю 95 к.с. з механічною коробкою передач. Семиступінчаста коробка передач DSG, а також версія на 115 к.с. з’являться пізніше, наприкінці січня або на початку лютого 2018 року.
| Версія | Speed Box | Потужність (к.с.) | Викиди CO2 (г/км) | Ціна |
|---|---|---|---|---|
| 1.6TDI CR ДОВІДКА | 5-ступінчаста механічна | 95 | 99 | 20 373 євро |
| 1.6TDI CR СТИЛЬ | 5-ступінчаста механічна | 95 | 99 | 22 073 євро |
| 1.6TDI CR СТИЛЬ | DSG 7 швидкостей | 95 | 99 | 23 473 євро |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | 5-ступінчаста механічна | 95 | 99 | 23 573 євро |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | DSG 7 швидкостей | 95 | 99 | 24 973 євро |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | 6-ступінчаста механічна. | 115 | 102 | 24 194 євро |
| 1.6TDI CR FR | DSG 7 швидкостей | 95 | 99 | 25 068 євро |
| 1.6TDI CR FR | 6-ступінчаста механічна. | 115 | 102 | 24 194 євро |