Природний спадкоємець Golf GTI Clubsport, з яким він поділяє концепцію Volkswagen Golf GTI TCR , представлений поки що у вигляді концепту, рекламує себе як передньопривідний з двигуном 2.0 TSI потужністю 290 к.с., від 5000 до 6800 об/хв, плюс максимальний крутний момент 370 Нм, від 1600 до 4300 об/хв.
Іншими словами, GTI TCR розташований між Clubsport (265 к.с.) — функція overboost дозволила йому деякий час дебетувати 290 к.с. — і більш радикальним Clubsport S (310 к.с.).
У розділі про максимальну швидкість у Volkswagen Golf GTI TCR покажчик обмежений 250 км/год, хоча він має можливість скасувати обмежувач, підвищивши максимальну швидкість до 264 км/год.
За бажанням задній вихлоп може бути з титану від Akrapovic.
Закріплений домашнім сріблом
Оснащений семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, без ручної опції, і диференціалом з обмеженим ковзанням, імпортованим з GTI, концепція, яка тепер стала відомою, також має переконфігуровану систему ESP, на додаток до системи XDS, яка використовується з метою що робить автомобіль більш ефективним. Передній диференціал працює в управлінні та передає всю потужність на землю, доступну завдяки 2.0 TSI.
Покращення також було зроблено в гальмівній системі, з встановленням нових дисків і супортів спереду, новою парою інтеркулерів, імпортованих з Golf R, і новими налаштуваннями підвіски, завдяки введенню жорсткіших пружин і адаптивних амортизаторів, що знижують кузов. в 20 мм.
Зміни, які нагадують пакет Performance Pack, доступний для Golf R і який, у випадку GTI TCR Concept, супроводжується новою спортивною вихлопною системою з нержавіючої сталі, яка його навіть можна замінити додатковим титановим вихлопом, розробленим Akrapovic.
відповідне плаття
Натяки на спортивний дух моделі, як і має бути, також з точки зору естетики, починаючи з екстер'єру, де є можливість вибрати двотонову фарбу на основі кольорів «Чистий сірий», «Чистий білий». і «Торнадо Червоний», усі разом із чорним дахом. Не кажучи вже про більш гоночні бампери з більш помітними повітрозабірниками та дифузором, а також спойлер у верхній частині задньої двері та 18-дюймові колеса — останні, які можна замінити на додаткове 19-дюймове рішення.
Підписуйтесь на наш канал
Всередині трохи більше стриманості, хоча все ж пропонується спортивний дизайн керма, з червоною міткою на верхній частині обода, шкіряною і алькантарою оббивкою, спортивними сидіннями зі специфічним малюнком, швами з червоною ниткою і відповідними акронімами GTI. У стандартній комплектації приладова панель є цифровою, на якій разом із сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи надається інформація про двигун, водіння та навіть кола, проведені на будь-якій трасі.
Спортивні сидіння з ексклюзивним малюнком.
Концепція... але мало
Незважаючи на те, що наразі він представлений з написом «Концепт», правда полягає в тому, що Volkswagen Golf GTI TCR відтепер має практично гарантований перехід до виробництва. З появою на ринку, схоже, наприкінці 2018 року — це буде «пісня лебедя» для цього покоління Golf GTI, до восьмого покоління залишилося трохи більше 12 місяців.
