Новинка з таким же обладнанням, що й п’ятидверний кузов і концепція дизайну Гольф Варіант (Мовою Volkswagen для ідентифікації фургона Golf) зовнішня довжина та простір значно збільшилися.
Однією з головних причин покупки фургона є потреба в додатковому просторі та функціональності для багажу, і в цьому відношенні нове покоління Golf Variant має два важливих переваги: він виростає на 5 см у довжину (доходить до 4,63 м), а також на 6,6 м. см колісної бази в порівнянні зі своїм попередником, але він також на 35 см довший за п’ятидверну версію, яка також має на 6,5 см меншу колісну базу. Висота і ширина для обох тіл однакові.
Основна перевага збільшеної довжини полягає в тому, що простір для ніг тепер ще більше, особливо в другому ряду сидінь, де він збільшився з 90 до 94 см, що є одним з найширших житлових просторів у цьому класі.
Багажне відділення (досі) одне з найбільших
Це було навіть найзначнішим зростанням, оскільки об’єм багажного відділення ледь збільшився: на шість літрів більше, загалом 611, із задніми сидіннями в штатному положенні та 1642 л зі складеними задніми сидіннями (на 22 л більше, ніж раніше). ), що не минає помістити цей фургон у ТОП-5 найширших у сегменті.
Підпишіться на нашу розсилку
Багажний відсік оснащений гачками для кріплення сумок, кріпильними кільцями та підсвічуванням. З правого боку може бути опціональна розетка на 12 В і розетка на 230 В, а також пульт керування фаркопом з електричним висуненням і втягуванням.
Якщо обидві руки користувача зайняті, тримаючи продукти або багаж, додаткову задні двері з електроприводом можна відкрити, провівши ногою в області під і за заднім бампером, як це все частіше зустрічається в фургонах і позашляховиках.
В іншому випадку це Golf
Приладова панель повністю подібна до панелі нового п’ятидверного Golf, а це означає, що вона знаходиться в дуже оцифрованому та зв’язаному середовищі, що стає все частіше нормою в наші дні.
Те ж саме можна сказати і про обладнання для допомоги водієві та лінійку двигунів, які вже є в першому елементі восьмого покоління найбільш продаваного автомобіля в Європі.
Golf Variant в Португалії
Першим до Португалії прибуде 116-сильний 2.0 TDI, який німецький бренд намагається позиціонувати на рівні 1.6 TDI аналогічної потужності, що продавався в попередньому поколінні — іншими словами, близько 32 000 євро. — у якому Golf Variant продав майже стільки ж, скільки п’ятидверний Golf (за останній повний рік двох моделей, 2019, 46% покупців віддали перевагу універсалу).
Щоб отримати уявлення про ціни асортименту, у попередньому поколінні фургон коштував приблизно на 1600 євро дорожче автомобіля, і цей диференціал не повинен зазнати значного збільшення.
Як і в Golf VII (з 2015 року), на кількох міжнародних ринках буде фургон із позашляховиком, а також деякими компетенціями, які називаються Alltrack — але не в Португалії, а в цьому новому поколінні немає.
Volkswagen Golf Variant Alltrack
Він має стандартний повний привід, більший кліренс та естетичні штрихи позашляхового світу, особливо помітні на бамперах, пластикових щитках днища та деталях інтер’єру.