THE Land Rover Defender можливо, він навіть був представлений зовсім недавно, але це не означає, що британський бренд дозволяє собі «спати у формі», і той факт, що культовий джип обіцяє багато нових речей у 2021 році, є доказом цього.
Від гібридної версії з підключенням до нового шестициліндрового дизельного двигуна до тридверного варіанту та довгоочікуваної комерційної версії — для Defender не бракує інновацій.
Плагін Hybrid Defender
Давайте почнемо з Land Rover Defender P400e, безпрецедентної гібридної версії британського джипа, яка таким чином приєднується до Jeep Wrangler 4xe серед «чистих і жорстких електрифікованих».
Щоб підняти настрій, ми знаходимо чотирициліндровий 2,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом потужністю 300 к.с., який асоціюється з електродвигуном потужністю 105 кВт (143 к.с.).
Кінцевий результат – 404 к.с. максимальної комбінованої потужності, викиди CO2 лише 74 г/км і заявлена витрата 3,3 л/100 км. Крім цих значень, запас ходу в 100% електричному режимі становить 43 км, завдяки акумулятору ємністю 19,2 кВт-год.
Нарешті, у розділі про продуктивність електрифікація також непогана: Defender P400e розганяється до 100 км/год за 5,6 с і досягає 209 км/год.
дизель. 6 краще ніж 4
Як ми вже говорили, ще одна новина, яку Land Rover Defender представить у 2021 році, — це новий рядний шестициліндровий дизельний двигун об’ємом 3,0 л, один з новітніх членів сімейства двигунів Ingenium.
У поєднанні з м’якою гібридною системою на 48 В він має три рівні потужності, з найпотужнішим з усіх – D300 , пропонуючи 300 к.с. і 650 Нм.
Підпишіться на нашу розсилку
Цікаво, що дві інші версії шестициліндрового блоку, D250 і D200, замінюють чотирициліндровий дизельний двигун об’ємом 2,0 л (D240 і D200), проданий досі, незважаючи на те, що Defender був на ринку менше ніж рік. рік..
Отже, в новому D250 потужність фіксована на рівні 249 к.с., а крутний момент — 570 Нм (збільшення на 70 Нм у порівнянні з D240). поки новий D200 має 200 к.с. і 500 Нм (також на 70 Нм більше, ніж раніше).
Три двері та комерційний на шляху
Нарешті, серед нових функцій Defender на 2021 рік – поява довгоочікуваної тридверної версії Defender 90 і комерційної версії.
Якщо говорити про «робочу» версію, то вона буде доступна як у варіантах 90, так і в 110. У першому варіанті буде представлений лише новий шестициліндровий дизель у версії D200. Варіант 110 буде доступний з тим же двигуном, але у версіях D250 і D300.
У разі комерційного Land Rover Defender 90 доступний простір становить 1355 літрів, а вантажопідйомність — до 670 кг. У Defender 110 ці значення підвищуються до 2059 літрів і 800 кг відповідно.
Досі без цін чи орієнтовної дати прибуття в Португалію, оновлений Land Rover Defender також матиме новий рівень обладнання під назвою X-Dynamic.