Bayerische Motoren Werke (Баварський завод двигунів, або BMW) більше не буде виробляти двигуни внутрішнього згоряння в рідній Німеччині. Значний момент в історії BMW і той, який відображає зміни, які переживає автомобільна промисловість, дедалі більше зосереджуючись на електричній мобільності.
Саме в Мюнхені (який також є штаб-квартирою BMW) ми побачимо найбільші зміни. Зараз там виробляють чотири, шість, вісім і 12 циліндрових двигунів внутрішнього згоряння, але їх виробництво буде поступово припинено до 2024 року.
Однак, оскільки виробництво двигунів внутрішнього згоряння все ще є необхідністю, їх виробництво буде перенесено на заводи в Англії та Австрії.
У королівстві Її Величності на заводі в Хамс-Холлі будуть вироблятися восьми- та 12-циліндрові двигуни, які вже виробляють там три- та чотирициліндрові двигуни для MINI та BMW, оскільки почали працювати в 2001 році. У Штайрі, в Австрії знаходиться тут знаходиться найбільший завод BMW з виробництва двигунів внутрішнього згоряння, який почав працювати в 1980 році і відповідатиме за виробництво чотирьох- і шестициліндрових двигунів, як бензинових, так і дизельних - завдання, яке він уже виконував, працює і, як бачимо, буде продовжувати працювати.
А в Мюнхені? Що там робитимуть?
Об’єкти в Мюнхені плануватимуть інвестиції в розмірі 400 мільйонів євро до 2026 року, щоб мати можливість виробляти (більше) електромобілі. BMW має намір, щоб уже в 2022 році всі німецькі заводи випустили принаймні одну 100% електричну модель.
Підпишіться на нашу розсилку
Крім Мюнхена, виробничі потужності виробника в Дінгольфінгу та Регенсбурзі (Регенсбург), розташовані в регіоні Баварія, Німеччина, також отримають інвестиції в тому ж напрямку, що поглинає все більше і більше виробництва електромобілів.
Мюнхен вироблятиме новий BMW i4 з 2021 року, тоді як у Дінгольфінгу будуть вироблятися 100% електричні варіанти 5-ї та 7-ї серії, перейменовані на i5 та i7. У Регенсбурзі з 2022 року буде вироблятися новий на 100% електричний X1 (iX1), а також акумуляторні модулі — завдання, яке він розділить із заводом у Лейпцигу, також у Німеччині.
Говорячи про Лейпциг, де зараз виробляється BMW i3, він також відповідатиме за виробництво нового покоління MINI Countryman, як з двигунами внутрішнього згоряння, так і в його 100% електричному варіанті.
Джерело: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.