Новий BMW iX3, на 100% електричний, дозволяє побачити наперед

Anonim

Після того, як вчора ми показали вам зображення моделі, яка має все, щоб бути новим купе 2 серії, сьогодні ми повертаємося до навантаження з черговим проривом зображень… і знову нового BMW. Ми бачимо зображення того, якою буде серійна версія нового BMW iX3 , який спочатку з’явився в (дивному) акаунті Instagram, де є лише ці два зображення.

Цей новий 100% електричний позашляховик не приховує свого походження, X3, хоча деякі візуальні відмінності між ними помітні.

Основні моменти включають нові аеродинамічні колеса — з більш плоским дизайном і більш закриті, ніж зазвичай — і маленькі сині елементи, які вже стали однією з візитних карток моделей, задуманих під BMW i.

Прорив зображення BMW iX3

Також передній і задній бампери нові, набагато менш агресивні та з меншими отворами, ніж ті, які ми можемо знайти в X3 з двигунами внутрішнього згоряння. Найбільша відмінність від концепції, спочатку представленої на Пекінському автосалоні в 2018 році, полягає в обробці типової решітки BMW.

Підпишіться на нашу розсилку

Якщо ви пам’ятаєте, у концепції подвійна нирка залишила її поза буттям, оскільки не було поділу між ними — рішення, яке графічно наблизило її до «тигрового носа» Kia. Чи зайшли дизайнери занадто далеко в переосмисленні або навіть заново винаходячи візуальні елементи, які ідентифікують бренд?

Концепт BMW ix3 2018 року
Концепт BMW ix3, 2018 р.в

На цих зображеннях виробничої моделі ніби відновився «природний порядок речей», де ми бачимо дві фізично розділені нирки.

Чого очікувати від нового BMW iX3?

Новий BMW iX3, який планується випустити пізніше цього року, оголошує автономність не менше 440 км (WLTP), і комбіноване споживання енергії може бути нижче 20 кВт·год/100 км. Для цього в ньому є акумулятор 74 кВт-год.

На відміну від інших потенційних конкурентів, таких як Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron або Jaguar I-PACE, новий iX3 матиме не повний, а задній привід. Єдиний електродвигун розташований на задній осі, при цьому баварський бренд оголошує попередні дані щодо 286 к.с. (210 кВт) і 400 Нм.

Оскільки це все більше і більше «традиції», після цього «іміджевого польоту» незабаром має бути офіційне оприлюднення нової моделі.

Під час спалаху COVID-19 команда Razão Automóvel працюватиме в режимі онлайн цілодобово. Дотримуйтесь рекомендацій Головного управління охорони здоров’я, уникайте непотрібних поїздок. Разом ми зможемо подолати цей складний етап.

Читати далі