Випущений близько 20 років тому (перший Focus датується 1998 роком), Focus продовжує адаптуватися до вимог ринку сьогодні. Після того, як Focus вже відомий як спортивний (у варіантах ST і RS), універсал, тридверний хетчбек і навіть кабріолет, Focus тепер має авантюрний вигляд, що відповідає останнім тенденціям ринку.
Третій член сімейства моделей Ford Active, the Форд Фокус Актив приходить, щоб взяти свідчення, залишені обмеженою серією X Road (якої було лише 300 одиниць, призначених для голландського ринку), і що вже в другому поколінні Ford compact пропонує версії фургона авантюрний вигляд.
Різниця полягає в тому, що цього разу Focus Active також привносить надійний вигляд до версії хетчбека, поєднуючи найкраще з обох світів: типова універсальність позашляховика та кросовера поєднує в собі динамічні можливості, які були відмінною рисою Focus з моменту появи першого покоління. у 1998 році.
Авантюрний погляд як відправна точка
Для створення цієї версії Ford використав простий рецепт: він взяв Focus (як у фургоні, так і в п’ятидверному варіанті) і додав до більш ніж перевіреної бази звичну (переважно на динамічному рівні) серію обладнання та аксесуарів. що дозволяє йому виділитися серед конкурентів.
Щоб переконатися, що Ford Focus Active не просто «поза полем зору», Ford збільшив його висоту до землі (+30 мм спереду і 34 мм ззаду) і запропонував йому багаторукову задню підвіску, яка зазвичай призначена для більшості потужні двигуни, потужні.
З точки зору естетики, Focus Active отримав решітки на даху та різні пластикові захисти (на бамперах, боках і колісних арках), щоб ця більш авантюрна їзда не загрожувала лакофарбовому покриттю. Колеса можуть бути 17" або 18", оснащені шинами 215/55 у випадку 17" колеса і 215/50 з додатковими 18" колесами.
Всередині Focus Active оснащені сидіннями з посиленою підкладкою, контрастною кольоровою строчкою і логотипом Active, а також різноманітними деталями декору та особливим вибором тону для цієї більш авантюрної версії.
Що стосується простору, то в п’ятидверній версії багажник має місткість 375 л (опціонально ви можете мати реверсивний килимок з гумовою поверхнею і пластиковою сіткою для захисту бампера). У фургоні багажне відділення пропонує вражаючі 608 л місткості.
Двигуни на будь-який смак
Найбільш авантюрний асортимент Ford Focus доступний у двох варіантах з бензиновими та дизельними двигунами. Пропозиція бензину складається з уже високо нагородженого 1.0 EcoBoost у версії на 125 к.с., яка може комбінуватися з шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною.
Пропозиція Diesel складається з 1.5 TDCi EcoBlue та 2.0 TDCi EcoBlue. Перший має 120 к.с. і може бути пов’язаний як з шестиступінчастою механічною, так і восьмиступінчастою автоматичною.
Нарешті, 2.0 TDCi EcoBlue – найпотужніший двигун, яким може бути оснащений Ford Focus Active, потужністю 150 к.с. Що стосується трансмісії, то цей двигун може працювати разом із шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною.
Режими водіння для міських пригод (і не тільки)
До трьох режимів водіння, які вже існують у решті Focus (Normal, Eco та Sport), Ford Focus Active додає нові режими водіння Slippery (Слизький) і Trail (Trails).
У першому випадку стабільність і контроль зчеплення з дорогою регулюються, щоб зменшити прокручування коліс на слизьких поверхнях, таких як бруд, сніг або лід, одночасно роблячи дросель більш пасивним.
У режимі Trail ABS налаштована, щоб забезпечити більше ковзання, контроль зчеплення тепер дозволяє більший оберт коліс, щоб шини могли позбутися зайвого піску, снігу або бруду. Також в цьому режимі акселератор стає більш пасивним.
На додаток до цих режимів водіння, завдяки вищій підвісці (і переглянутій тарі) Ford Focus Active може їздити туди, де інші Focuses не можуть, будучи ідеальною пропозицією для тих, хто любить виїжджати за межі міста.
про безпеку не забули
Звичайно, як і решта лінійки Focus, Ford Focus Active має кілька систем безпеки та допомоги водієві. Сюди входять адаптивний круїз-контроль, розпізнавання сигналів, Active Park Assist 2 (який здатний самостійно паркувати автомобіль), система підтримки смуги або Evasive Steering Assist, яка здатна відхилити автомобіль. Focus Active від нерухомого або повільніше рухається транспортний засіб.
