Alpine XB7 , ця інтерпретація BMW X7, розроблена невеликим конструктором, виводить продуктивність і динамічний потенціал величезного позашляховика німецького бренду на новий рівень.
Починаючи з його двигуна, такого як BMW X7 M50i, у нас твін-турбо V8 об'ємом 4,4 л, але тут з більш виразними 621 к.с. (+91 к.с.) і 800 Нм (+50 Нм) — вже 2000 об/хв і залишається таким до 5000 об/хв. Передає все це на всі чотири колеса восьмиступінчаста автоматична коробка передач, яку Alpina каже, що вона «переробила» з точки зору електроніки та мехатроніки.
Навіть маючи масу понад 2,6 тонни, Alpina XB7 обіцяє рухатися дуже добре: 4,2 с за 0-100 км/год (-0,5 с) і 200 км/га за 14,9 с. Максимальна швидкість? 290 км/год… лі-мі-та-дос.
під контролем
Щоб контролювати цей потужний і швидкий колісний автомобіль, інженери Alpina приділили особливу увагу шасі. Крім посилення, що має підвищену жорсткість конструкції, Alpina XB7 оснащена пневматичними пружинами — кліренс може змінюватися на 40 мм — і активними стабілізаторами поперечної стійкості.
Підпишіться на нашу розсилку
Геометрія підвіски також була переглянута, що призвело до більш негативного розвалу; а також втулки на задній осі жорсткіші, щоб зменшити оздоблення кузова. Задня вісь також має електронно керований самоблокуючий диференціал.
Щоб уповільнити і зупинити таку величезну масу, XB7 оснащений предметами від Brembo. Спереду ми можемо знайти диски діаметром 395 мм і товщиною 36 мм з чотирма фіксованими поршнями. Ззаду диски мають діаметр 398 мм і товщину 28 мм з плаваючими затискачами. Якщо цього недостатньо, Alpina пропонує високопродуктивні перфоровані диски та вкладиші як опцію.
З’єднання з землею забезпечується 21-дюймовими колесами на шинах 285/45 R21. Але є також ще більші 23-дюймові ковані диски в якості опції, з класичним дизайном Alpina з 20 спицями, доповненими шинами Pirelli, спеціально розробленими для XB7.
Неодружений
На додаток до особливих коліс, які відрізняють Alpina XB7 від решти X7, ми також бачимо новий аеродинамічно оптимізований передній бампер для зменшення негативного підйому та досягнення максимальної стабільності — на 290 км/год з автомобілем цього типу це добре мати стабільність давати і продавати.
У салоні ви можете вибрати між шести- або семимісною конфігурацією з великим простором для персоналізації. Є кілька варіантів покриття, наприклад, шкіра Lavalina, а також для різних видів окантовки, шиття, вишивки та гравіювання. Пульт керування iDrive із кришталю з лазерним гравіюванням логотипу Alpina. Цифрова приладова панель також не залишилася неушкодженою, з специфічною для Alpine графікою.
Скільки коштує солідна Alpina XB7? У Німеччині ціна стартує від 155 200 євро.
Під час спалаху COVID-19 команда Razão Automóvel працюватиме в режимі онлайн цілодобово. Дотримуйтесь рекомендацій Головного управління охорони здоров’я, уникайте непотрібних поїздок. Разом ми зможемо подолати цей складний етап.