Ми знали, що на додаток до електричного гіперспортивного автомобіля Evija, Lotus розробляє новий спортивний автомобіль Тип 131 , щоб виділитися над Evora і зі значним історичним потенціалом — ходить кілька чуток, що це буде останній Lotus з двигуном внутрішнього згоряння.
Тепер ми бачимо перший тизер нової моделі і… сюрприз. Очікується не одна, а три моделі, однакові за обсягом, але відрізняються своїми яскравими ознаками.
Згідно з офіційною заявою бренду, Type 131 буде «новою серією спортивних автомобілів» — множина. Чи займуть вони місце трьох Lotus, які зараз продаються? Або це будуть три різні нові моделі? Доведеться почекати ще кілька місяців...
Одночасно з анонсом Type 131, Lotus оголосив про завершення цього року виробництва всіх своїх моделей, які зараз продаються, а саме Elise, Exige і Evora. Ніщо не говорить про кінець ери так, як завершення виробництва всього асортименту відразу.
Підпишіться на нашу розсилку
Крім зображення, Lotus майже нічого не вдосконалив у Type 131 — чия остаточна назва має починатися з «E», як це традиційно для бренду. Те, що ми знаємо, походить лише з чуток і спостереження за тестовими прототипами, які вже ходять, закамуфльовані, на дорогах загального користування.
Ці нові спортивні автомобілі збережуть архітектуру Lotus, яку ми знаємо сьогодні, тобто двигун продовжуватиме перебувати в центральному задньому положенні, але дебютує на новій платформі, як і раніше з алюмінієвою космічною рамкою, технологією, запровадженою з першим Еліза в 1995 році.
Який у нього буде двигун? На даний момент є лише припущення. Перші чутки вказували на гібридну модель, розташовану над Evora, яка поєднує V6 (це все ще Toyota походження?) з електричним двигуном. Але тепер ми бачимо три моделі, які, якщо вони прийдуть безпосередньо на заміну Elise, Exige і Evora, матимуть різні позиції і, отже, різні двигуни.
бачення80
Розробка та запуск Type 131 – це лише частина плану Vision80, окресленого у 2018 році після придбання Geely Lotus Cars та Lotus Engineering (власник Volvo Polestar, Lynk & Co, а також розробка та виробництво наступне покоління Smart) у 2017 році.
На додаток до Type 131 і добре відомої Evija, план Vision80 також передбачатиме інвестиції в розмірі понад 112 мільйонів євро в підприємства Lotus в Хетелі, де будуть вироблятися нові спортивні автомобілі, що дасть британському бренду можливість працювати більші обсяги виробництва. Буде найнято 250 додаткових працівників, які приєднаються до 670, які вже були найняті з вересня 2017 року.
До побачення Еліза, Ексідж і Евора
Нарешті, цей план також вказує на завершення виробництва Lotus Elise, Exige та Evora. Наскільки вони блискучі в забезпеченні унікального досвіду водіння, вони навіть вважаються еталоном у багатьох відношеннях, але вони застаріли для проблем, з якими стикається автомобільна промисловість у цей період трансформації.
Поки не буде знято з виробництва, Lotus очікує, що три моделі досягнуть сукупного виробництва в 55 000 одиниць (з моменту запуску). Протягом цього року ми побачимо кілька заходів бренду, щоб відзначити ці три моделі, починаючи, як каже Lotus, зі «старшої, культової Lotus Elise».
