Audi готується до повністю електричного майбутнього і більше не буде розробляти нові двигуни внутрішнього згоряння. Про це німецькому виданню Automobilewoche підтвердив Маркус Дюсманн, генеральний директор німецького виробника.
Відтепер, за словами Дюсмана, Audi обмежиться модернізацією існуючих дизельних та бензинових агрегатів, щоб відповідати на все більш суворі правила щодо викидів.
Маркус Дюсманн був безапеляційним і не залишав місця для будь-яких сумнівів: «Ми більше не збираємося розробляти нові двигуни внутрішнього згоряння, але ми збираємося адаптувати наші існуючі двигуни внутрішнього згоряння до нових правил щодо викидів».
Дюсманн процитував дедалі більш вимогливі виклики Європейського Союзу, щоб виправдати це рішення, і кинув дуже критичний погляд на стандарт Євро 7, який має набути чинності в 2025 році, заявивши, що навколишнє середовище мало виграє від цього рішення.
Маркус Дюсманн, генеральний директор AudiПлани Європейського Союзу щодо ще суворішого стандарту викидів Euro 7 є величезним технічним викликом і водночас не приносять користі для навколишнього середовища. Це значно обмежує роботу двигуна внутрішнього згоряння.
електричний наступ на шляху
У майбутньому бренд Інгольштадт повільно виключатиме двигуни внутрішнього згоряння зі свого асортименту та замінюватиме їх повністю електричними агрегатами, таким чином досягаючи мети, оголошеної у 2020 році, — мати каталог із 20 електричних моделей у 2025 році.
Після позашляховика e-tron (і e-tron Sportback) і спортивного e-tron GT приходить Audi Q4 e-tron, невеликий електричний позашляховик, який буде представлено світу в квітні і надійде на португальський ринок у травні. , з цінами від 44 700 євро.
У розмові з Automobilewoche Маркус Дуесманн сказав, що Q4 e-tron «буде доступним для багатьох людей» і що він слугуватиме «шлюзом до електричної мобільності Audi». «Бос» німецького виробника пішов далі і навіть дуже оптимістично оцінив наступну повністю електричну модель бренду: «Вона буде добре продаватися і гарантувати значну кількість».
Повністю електрична Audi 2035 року випуску
У січні цього року, цитований виданням Wirtschafts Woche, Маркус Дюсманн уже оголосив, що Audi вирішила припинити виробництво двигунів внутрішнього згоряння, бензинових або дизельних, протягом 10-15 років, тим самим визнавши, що бренд Інгольштадт може стати повністю електричний виробник вже в 2035 році.
Втім, і за даними видання Motor1, до абсолютного прощання Audi з двигунами внутрішнього згоряння у нас залишиться «Лебединий куточок» двигуна W12, який, за всіма ознаками, «оживить» ультра-люксову версію A8, повертаючи назву Horch, німецький бренд розкішних автомобілів, заснований Августом Хорхом на початку 20-го століття, який був частиною Auto Union разом з Audi, DKW і Wanderer.
Джерело: Automobilewoche.