Процес електрифікації лінійки Audi включає не лише 100% електричні моделі, як-от Audi e-tron і очікувані e-tron GT і Q4 e-tron, а також появою плагін-гібридних версій решти асортименту німецького бренду і доказом цього є чотири моделі, які Audi візьме на Женевський автосалон.
Таким чином, бренд з чотирма кільцями візьме плагін-гібридні версії Q5 (Q5 TFSI e), з A6 (A6 TFSI e), з A7 Sportback (A7 Sportback TFSI e) і його вершина в асортименті Ауді А8 (у цьому випадку позначається A8 TFSI e). За винятком A8, решта буде пропонуватися в двох версіях: одна більше орієнтована на комфорт, а інша на продуктивність.
Більш орієнтовані на продуктивність версії Q5, A6 і A7 Sportback отримають спортивну підвіску, пакет екстер’єру S Line і навіть гібридну систему, яка налаштована на збільшення потужності двигуна.
Як працюють плагінові гібриди Audi
У плагін-гібридній системі Audi двигун TFSI працює разом з електродвигуном, інтегрованим в трансмісію, і Audi A8 буде єдиним, хто отримає систему повного приводу.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Гібридна система також має три режими: EV, Авто і утримання . У першому випадку водій надає перевагу водінню в електричному режимі, у другому гібридна система керує використанням електричного двигуна та двигуна внутрішнього згоряння, щоб забезпечити максимальну ефективність, а в третьому, система сприяє підтримці заряду акумулятора для його використання. пізніше.
Чотири нові плагін-гібриди Audi оснащені акумулятором ємністю 14,1 кВт-год, який пропонує більше ніж 40 км автономії (точна вартість залежить від кожного з автомобілів).
На додаток до цієї батареї всі вони будуть мати систему рекуперативного гальмування, здатну виробляти до 80 кВт. Час зарядки зарядного пристрою потужністю 7,2 кВт становить близько двох годин. Наразі Audi не оприлюднила ні цін, ні точної дати продажу, посилаючись лише на те, що вони будуть доступні «пізніше протягом року».