Наразі часи слави Lancia обмежуються Італією та скромним Ypsilon, часи, коли трансальпійський бренд домінував у світі ралі та представляв нам такі моделі, як Lancia Delta S4 Stradale що ми розмовляли з вами сьогодні.
Хоча естетично не приховуючи свого походження, під «шкірою» Delta S4 Stradale сильно відрізнявся від Delta Integrale, з трубчастим шасі та центральним двигуном, відповідав спеціальному статусу омологації та мав лише 200 одиниць (обов’язкових) вироблених, які продаються. було нелегко.
У Cheering це був чотирициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом, здатний видавати 250 к.с. (здається мало, але пам'ятайте, що Lancia Delta S4 Stradale народилася в 80-х), що дозволило їй розганятися до 96 км/год всього за 6 секунд і досягати 225. км/год максимальної швидкості.
Рідкісний і… дорогий екземпляр
Випущений у 1986 році, екземпляр, про який ми сьогодні говоримо, має пробіг близько 12 тисяч кілометрів (точніше 11 802 км).
Підпишіться на нашу розсилку
Зберігається в колекції протягом останніх 10 років, протягом свого життя цей Delta S4 Stradale також пройшов Близьким Сходом. Нещодавно він зазнав ретельний перегляд і має ряд документів, що підтверджують його історію та походження.
Рекламований на мобільному сайті Lancia Delta S4 Stradale доступний «всього» за 850 000 євро. Вартість, яку навіть можна вважати зменшеною, якщо врахувати, що близько двох років тому ідентична копія була продана на аукціоні 1 040 000 євро.