Завдяки неймовірній кількості 15 команд, які борються за титули у двох категоріях, PRO та AM, останній шлях третього сезону C1 Learn & Drive Trophy не розчарував.
Остання гонка сезону, що проходила на трасі Васко Самейро в Бразі, була відзначена високою конкурентоспроможністю, про що добре засвідчили вісім команд, які піднялися на найвище місце на подіумі.
Щоб виявити чемпіонів категорій PRO і AM, C1 Trophy впровадив інноваційний формат на трасі Брага. Вперше за три роки існування змагання, організовані Motor Sponsor, відображали серію спринтерських гонок.
Загалом 25 Citroën C1, які вийшли на трасу (серед них був C1 від Razão Automóvel), брали участь у шести гонках тривалістю 50 хвилин кожна. Вони гралися поодинці (без заміни водіїв під час кожної гонки), а сумарні результати команд диктували переможців.
Андре Маркес, голова Motor SponsorЦе були фантастичні вихідні, з дуже близькими гонками та кількома командами, які виграли. Ми ризикнули дебютувати у форматі 6 спринтерських гонок тривалістю 50 хвилин у подорожі, в якій вирішувалися титули. Ми знаємо, що інновації є лозунгом у автоспорті, і це те, що ми знову зробили. Зрештою, задоволення було загальним, і це, безсумнівно, найкращий спосіб завершити епоху, коли фактор конкуренції завжди був присутнім.
великі переможці
Лідер категорії PRO після прибуття до Браги, команда VLB Racing покинула трасу Васко Самейро з титулом чемпіона. Для цього перемоги, отримані в перших чотирьох гонках, були вирішальними і дозволили команді прийняти управлінський ритм в останніх двох гонках і таким чином виграти подорож.
На другому місці в остаточній класифікації Trophy C1 в категорії PRO посів Термолан, який уже відзначився другим місцем, досягнутим у Портімау, а третє місце посів Artlaser від Джанфранко, який виграв першу гонку сезону. , також спірна в Бразі .
Луїс Дельгадо, відповідальний за VLB Racing.Коли ми взялися зробити цей трофей, це було з наміром виграти. Перші два роки нам не дуже щастило, а на третій – назавжди. Ми зробили все, щоб сезон був на найвищому рівні, без сюрпризів, і завершили рік якнайкраще.
У категорії AM у шести гонках, що проходили в Бразі, було п’ять різних переможців: LJ Sport 88 з двома перемогами, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team і Casa da Eira.
Що стосується загальної перемоги в категорії, то вона належала Torres Racing Team, яка протягом сезону додала перемогу, четверте та п’яте місця. Друге місце в категорії AM і лише чотири очки здобула команда Razão Automóvel, яка очолив категорію AM після перемоги у першому раунді в Бразі. Закрив подіум LJ Sport 88.
Нуно Торрес, відповідальний за команду Torres Racing TeamМи дуже раді, тому що це було для нас велике досягнення. Ми четверо друзів, усі аматори, які минулого року зібралися разом, щоб поборотися за трофей, і результат усієї роботи не може бути кращим.
ставка, яку потрібно зберегти
Незважаючи на «кисло-солодкий смак» віце-чемпіонату, команда Razão Automóvel вже дивиться у майбутнє. Зрештою, це вже третій рік команди в C1 Learn & Drive Trophy, і еволюція незаперечна, про що свідчать отримані результати.
Це також був другий рік роботи Академії C1 — унікальної в нашій країні моделі збору коштів, яка дає змогу отримати досвід роботи пілотом, навіть якщо у вас немає досвіду як такого. З огляду на все це, перспективи на майбутнє, м’яко кажучи, багатообіцяючі.