Майбутнє Volkswagen ID.5 був спійманий під час зимових випробувань за кілька місяців від його офіційного відкриття. Коли він з’явиться, він доповнить уже комерціалізований ID.4, трохи пожертвуючи своєю практичністю заради додаткової порції стилю, підкресленого більш арочною лінією даху.
У «моді» більш спортивні варіанти позашляховиків/кросоверів, які багато брендів наполягають на тому, щоб називати (неправильно) купе. Передбачувано, ця тенденція до спортивного вигляду зникне не тому, що вони стають виключно електричними, як показує ID.5.
Однак майбутній Volkswagen ID.5 очікували вже кілька років тому. У 2017 році ми побачили відкриття концепції ID. Crozz і легко побачити, наскільки він був близький візуально до серійної моделі. Порівняйте зображення:
Ідентифікатор Crozz був оснащений двома електромоторами - по одному на вісь - які в сумі видавали 306 к.с. Варіант, який буде частиною кількох запланованих для ID.5, і який слід вибрати для втілення високопродуктивної версії цього електричного кросовера під назвою GTX.
Інші параметри будуть доступні для «брата» ID.4. А саме варіант лише заднього двигуна і 204 к.с. у поєднанні з акумулятором на 77 кВт*год; і, швидше за все, варіант на 170 к.с. у поєднанні з меншим акумулятором на 52 кВт*год.
Якщо зовнішній вигляд ID.5 буде відрізнятися від ID.4, то не можна сказати про його внутрішній вигляд, що він має бути принципово однаковим, за винятком внутрішнього оздоблення.
Тепер залишається дочекатися другої половини 2021 року, щоб відкрити без камуфляжу новий Volkswagen ID.5. Враховуючи його близькість до ID.4, він буде вироблятися разом з цим у Цикау, Німеччина, де також виробляється ID.3.