Регулярна присутність на виставці CES, у цьому році в технологічному заході, Sony здивувала всіх і вся, показавши концепт Vision-S, прототип… електромобіля! Правильно, автомобіль марки Sony!
Концепт Vision-S, розроблений як «рухома вітрина», містить новітні технології для сфери мобільності, розроблені японською компанією.
За словами директора Sony Кенічіро Йошіди, концепт Vision-S був розроблений на основі нової платформи, орієнтованої на електричні моделі. Хоча його походження невідоме, деякі припускають, що це могло бути від Magna.
Щоб познайомитися з ним ближче, ми залишаємо вам відео, на якому Діого Тейшейра більш детально представляє перший автомобіль Sony:
Це правда, що подробиць про платформу, силовий агрегат або акумулятори концепту Sony Vision-S небагато. Наскільки мало відомо, він оснащений двома електродвигунами по 200 кВт (272 к.с.) кожен, які дозволяють прототипу Sony розганятися до 100 км/год за 4,8 с і 239 км/год максимальної швидкості.
Він також має повний привід і має вагу 2350 кг і розміри, близькі до Tesla Model S, 4,895 м в довжину, 1,90 м в ширину і 1,45 м у висоту.
Технологія всюди
Як ми вже говорили, Sony Vision-S Concept було розроблено, щоб показати технологічні досягнення японських брендів у сфері мобільності.
Підпишіться на нашу розсилку
Тому прототип, представлений на CES 2020, представлений загалом із 33 датчиками. Сюди входять такі системи, як LIDAR (твердотільний) і радар, який виявляє та розпізнає людей та об’єкти поза транспортним засобом; або навіть система ToF (Time of Flight), яка визначає присутність людей і предметів всередині автомобіля.
Система Vision-S Link забезпечує підключення Vision-S Concept, і водій може навіть зателефонувати до нього через смартфон.
Говорячи про інтер’єр Sony Vision-S Concept, ми знаходимо два інформаційно-розважальні екрани на передніх підголівниках, сенсорний екран, який поширюється на всю приладову панель, і навіть звукову систему «360 Reality Audio». За словами Sony, технологія на борту Vision-S Concept дозволяє йому досягти 2 рівня автономного водіння.
Ми не знаємо, що таке автономність концепту Sony Vision-S. Однак, спираючись на цифри, які ми бачимо на цьому зображенні приладової панелі, ми оцінюємо запас ходу приблизно в 420 миль (676 км).
Залишається велике питання, чи збирається Sony виробляти Vision-S і також стати виробником автомобілів. Це було виявлено як прототип, але рівень виконання, перевірений як зовні, так і зсередини — реалістичний, деталізований і не химерний, як це типово в інших концепціях — схожий на серійний автомобіль.
Чи скоро ми побачимо автомобіль Sony у виробництві та продажу?
Оновлення: 8 січня було додано відео з більш детальною інформацією про модель та деякими технічними даними.