Як було оголошено минулого тижня, Ford скористався заходом «Годі далі», який він організував сьогодні в Амстердамі, щоб розкрити нове покоління Ford Kuga . Поки що найпопулярніший позашляховик Ford у Європі та третя найбільш продавана модель бренду на Старому континенті (відразу за Fiesta та Focus), Kuga тепер у своєму третьому поколінні.
Зовні з виглядом, що відповідає решті лінійки Ford, Kuga тепер має традиційну решітку радіатора Ford, а ззаду позначення моделі з’являється під символом і в центрі на дверці багажника, подібно до того, як відбувається у Focus.
Це 100% нове покоління; ми представляємо кілька основних моментів цього нового покоління.
Гібриди на будь-який смак
Головні новини нового покоління Kuga з’являються під капотом, а позашляховик з’являється як найбільш електрифікована модель в історії Ford, будучи першою моделлю бренду, яка буде запропонована з м’яким гібридом, гібридом і плагін-гібридом. Крім цих двигунів, у Kuga будуть також «звичайні» бензинові та дизельні версії.
Гібридна версія підключати він буде доступний з початку комерціалізації і поєднує в собі 2,5 л бензиновий двигун і чотири циліндри, що працюють за циклом Аткінсона, з електродвигуном і акумулятором ємністю 14,4 кВт-год, пропонуючи Потужність 225 к.с. і автономність в електричному режимі 50 км.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується споживання, Ford оголошує середнє значення 1,2 л/100 км і викиди CO2 29 г/км (WLTP). Акумулятор можна зарядити за чотири години від розетки 230 В, і ви можете вибрати один із п’яти режимів використання: EV Auto, EV Now, EV пізніше та EV Charge.
Гібрид Kuga , без підключення, поєднує двигун 2,5 л і цикл Аткінсона з електродвигуном і літій-іонною батареєю (наприклад, Mondeo) з автоматичною коробкою передач. Очікується, що він надійде в кінці 2020 року витрата 5,6 л/100 км і викиди 130 г/км, Очікується, що він буде пропонуватися з повним і переднім приводом.
Що стосується м’якої гібридної версії, то тут використовується дизельний двигун, 2,0 л EcoBlue і 150 к.с , поєднуючи його з інтегрованою системою ремінного пускача/генератора (BISG), яка замінює генератор, та електричною системою 48 В, що дозволяє йому Викиди CO2 132 г/км і витрата 5,0 л/100 км.
Серед «звичайних» двигунів у Kuga є 1.5 EcoBoost у версіях на 120 та 150 к.с який оснащений системою дезактивації циліндрів. Серед дизелів пропозиція включає в себе 1.5 EcoBlue 120 к.с. і 2.0 EcoBlue 190 к.с. останній асоціюється з системою повного приводу.
Нове покоління, нова платформа
сидіти на платформі C2 — так само, як і Focus — Kuga — перший позашляховик Ford, побудований на цій новій глобальній платформі. Результатом, незважаючи на збільшення розмірів, стала втрата ваги приблизно на 90 кг і збільшення жорсткості на скручування на 10% порівняно з попереднім поколінням.
Підпишіться на наш канал Youtube
А якщо говорити про збільшені габарити, то в порівнянні з попереднім поколінням позашляховик Ford на 44 мм ширший і на 89 мм довший, а колісна база збільшена на 20 мм.
Місця не бракує
Як і слід було очікувати, прийняття нової платформи та загальне збільшення розмірів означали, що Kuga почав пропонувати більше простору всередині. Спереду простір для плечей збільшився на 43 мм, а на рівні стегон пасажири на передніх сидіннях Kuga збільшилися на 57 мм.
Що стосується пасажирів на задніх сидіннях, то у них тепер на 20 мм більше на рівні плечей і на 36 мм на рівні стегон. Незважаючи на те, що нове покоління Kuga на 20 мм коротше за попереднє, Ford зумів запропонувати на 13 мм більше простору над головою на передніх сидіннях і на 35 мм більше на задніх.
Високі технології та безпека також
Нове покоління Kuga має цифрову приладову панель діагоналлю 12,3 дюйма (доповнену проекционним дисплеєм, перший серед позашляховиків Ford в Європі), систему бездротової зарядки, 8-дюймовий сенсорний екран, FordPass Connect, звукову систему B&O і навіть звичайну SYNC 3. система, яка дозволяє керувати різними функціями за допомогою голосових команд.
З точки зору безпеки, нова Kuga оснащена такими системами, як адаптивний круїз-контроль, розпізнавання дорожніх знаків, Active Park Assist або система Ford перед зіткненнями з виявленням пішоходів і велосипедистів. З Kuga постачається нова система контролю смуги руху від Ford із виявленням сліпих зон.
Версії на будь-який смак
Як стало звичайним в асортименті Ford, нова Kuga буде доступна в кількох варіантах, таких як Kuga Titanium, Kuga ST-Line і навіть Kuga Vignale, які пропонують кілька «особистостей» позашляховику Ford. Варіант Titanium робить ставку на витонченість, ST-Line на більш спортивний вигляд і, нарешті, Vignale робить ставку на більш розкішний стиль.
На даний момент Ford ще не оголосив дату надходження на ринок нової Kuga, а також ціни на третє покоління найбільш продаваного серед позашляховиків бренду синього овалу в Європі.