Euro NCAP оглядається на минулий рік, вибираючи трійку моделей як найбезпечніші автомобілі 2018 року.
2018 рік також ознаменувався підвищеним попитом на проведення тестів, особливо тих, що стосуються систем активної безпеки, більш вичерпної оцінки систем автоматичного екстреного гальмування та технічного обслуговування на проїжджій частині.
Nissan Leaf випало стати першим автомобілем, випробуваним під час цих нових випробувань, який пройшов успішно, отримавши бажані п’ять зірок. Однак цього було недостатньо, щоб стати частиною найкращого року.
Найбезпечніші автомобілі 2018 року
Euro NCAP відібрав три моделі для чотирьох категорій: Mercedes-Benz A-Class, Hyundai Nexo і Lexus ES. Цікаво, що наразі в Португалії продається лише один із них – клас A. Nexus, позашляховик від Hyundai у нас не планується у продажу, а Lexus ES надійде до нас лише протягом 2019 року.
Mercedes-Class A був найкращим у категорії малих сімейних автомобілів, і це також було той, хто набрав найвищий бал з усіх тестів, проведених у 2018 році від Euro NCAP. Hyundai Nexo був найкращим у категорії великих позашляховиків і, нарешті, Lexus ES виявився найкращим у двох категоріях: великий сімейний автомобіль та гібриди та електрика.
Незважаючи на те, що всі вони є п’ятизірковими транспортними засобами, результати між ними не можна порівняти, що виправдовує існування кількох категорій. Це тому, що ми говоримо про транспортні засоби різних типів і... ваги. Краш-тести Euro NCAP, наприклад, імітують зіткнення двох транспортних засобів еквівалентної маси, а це означає, що результати, отримані в класі A 1350 кг, не можна порівняти з більш ніж 1800 кг у Nexus.
Як стати найкращим у класі?
Щоб бути кращим у своєму класі чи категорії (Найкращий у класі), виконується розрахунок, який підсумовує бали в кожній із оцінюваних областей: дорослі мешканці, діти, пішоходи та помічники безпеки. Щоб мати право на участь, враховуються лише ваші результати з наявним стандартним обладнанням — варіанти, які можуть покращити ваш рейтинг (наприклад, деякі пакети обладнання безпеки), виключаються.
Міхіл ван Ратінген, генеральний секретар Euro NCAPУ 2018 році ми запровадили нові та жорсткіші випробування, зосередившись на захисті найбільш вразливих учасників дорожнього руху. Цього року три переможці «Кращий у своєму класі» чітко продемонстрували, що автовиробники прагнуть до найвищого рівня захисту і що рейтинги Euro NCAP є каталізатором цих важливих покращень або безпеки.