Ну, так, на сучасному ринку автомобілів навіть обіцянка стати 100% електричним брендом більше не є синонімом безперервності. розповісти розумний , який, за даними Automobile Magazine, перебуває на канаті і йому загрожує закрити двері до 2026 року.
Причина, чому Daimler серйозно розглядає майбутнє свого бренду міського життя, проста: платформи. Або в даному випадку їх відсутність. Хіба що нинішнє покоління Forfour виробляється на базі Renault Twingo і французи вже сказали, що коли нинішнє покоління моделей закінчиться, вони не зацікавлені в продовженні партнерства.
За даними Automobile Magazine, Daimler зараз на роздоріжжі, оскільки не має наміру продовжувати проект Smart без стратегічного партнерства, він може вирішити взагалі відмовитися від бренду. Однією з гіпотез, яка могла б запобігти зникненню Смарта, був би вихід на сцену китайського Geely, але поки невідомо, чи стане це реальністю.
Міні-клас А в дорозі?
Якщо Smart навіть зникне, Daimler може вибрати два різні шляхи. З одного боку, він може повністю відмовитися від міського сегмента, присвятивши себе лише більшим моделям. З іншого боку, він може вирішити вибрати модель нижче A-Class, трохи схожу на те, що робила Audi, коли випустила A1.
Остаточне рішення має бути прийняте лише в 2021 році, коли Mercedes-Benz почне розробляти нове покоління A-Class, яке почне використовувати нову модульну платформу, яка дозволить з’явитися «зменшеної» версії для міського сегмента.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Платформа, яка буде використовуватися, MX1, може служити основою для електричних, плагін-гібридів і моделей внутрішнього згоряння, і тому цілком ймовірно, що бренд вирішить використовувати її для створення наступної моделі групи з більш міськими характеристиками. Daimler За даними Automobile Magazine, громадянина Mercdes-Benz можна назвати Class U (для міського типу).