Mercedes-Benz G-Class, який святкує 40 років існування, щойно побачив своє четверте покоління, офіційно представлене на автосалоні в Детройті на початку цього року.
Незважаючи на те, що новий G-Class під кодовою назвою W464 надходить до нас лише в червні, ми знали, що це було лише питанням часу, коли ми також познайомимося з більш екстравагантною та потужною версією моделі з брендом Affalterbach. печатка: Mercedes-AMG G 63.
Бренд показав не тільки фотографії G-Rex — прізвисько, яке дав бренд, порівнюючи його з T-Rex —, а й усі характеристики G 63, і, звісно, епічне.
З тих пір Двигун V8 з 4,0 л твін-турбо і 585 к.с — незважаючи на те, що він на 1500 см3 менше, ніж у його попередника, він потужніший — він буде асоціюватися з дев'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач і анонсувати деякі вражаючі 850 Нм крутного моменту від 2500 до 3500 об/хв. Майже дві з половиною тонни можна розрахувати на 100 км/год всього за 4,5 секунди . Природно, максимальна швидкість буде обмежена 220 км/год, або 240 км/год з опцією AMG Driver Pack.
Не будучи найважливішим для цієї моделі з маркою Mercedes-AMG, оголошена витрата становить 13,2 л/100 км, а викиди CO2 – 299 г/км.
AMG Performance 4MATIC
Попередня модель пропонувала розподіл тяги 50/50, тоді як у новому Mercedes-AMG G 63 стандартне розподілення становить 40% для передньої осі і 60% для задньої осі — таким чином бренд гарантує більшу маневреність і кращу тягу при розгоні.Але G-Class, незалежно від того, чи є AMG пальцем чи ні, завжди перевершувався в їзді по бездоріжжю, і технічні характеристики не розчаровують у цьому відношенні. Бренд демонструє адаптивну підвіску (AMG RIDE CONTROL) і кліренс до 241 мм (виміряно на задній осі) — з ободами до 22″, можливо, варто поміняти диски та шини перед тим, як покинути асфальт …
Коефіцієнт роздавальної коробки тепер коротший, з 2,1 попереднього покоління до 2,93. Низькі (понижувальні) передачі включаються до 40 км/год, що призводить до зміни передавального відношення з 1,00 у високій до згаданих 2,93. Однак можна повернутися до максимальної швидкості до 70 км/год.
режими водіння
Нове покоління пропонує не лише п’ять режимів їзди на дорозі — Slippery (слизький), Comfort, Sport, Sport+ та Individual, останній, як зазвичай, дозволяє незалежно налаштовувати параметри, що стосуються двигуна, трансмісії, підвіски та реакції керма, як а також три режими їзди по бездоріжжю — Sand, Trail (гравій) і Rock (скеля), що дозволяють оптимально рухатися відповідно до типу місцевості.
Видання 1
Як завжди з версіями Mercedes-AMG, G-Class також матиме спеціальну версію під назвою “Edition 1”, яка доступна в десяти можливих кольорах, з червоними акцентами на зовнішніх дзеркалах і 22-дюймовими чорними легкосплавними дисками. Трав’яний чай.
Всередині також будуть червоні акценти з консоллю з вуглецевого волокна і спортивні сидіння зі специфічним малюнком.
Mercedes-AMG G 63 буде представлено публіці на наступному Женевському автосалоні в березні.
