Цілі Renault в Індії амбітні: протягом наступних трьох років французький бренд (який майже приєднався до FCA) має намір подвоїти продажі на цьому ринку до значень в районі 200 тисяч одиниць на рік. Для цього новий Triber — одна з ваших ставок.
Розроблений та виготовлений з урахуванням Індії Рено Трайбер це останній позашляховик французького бренду і є одним з ексклюзивних продуктів, які Renault залишає з європейського ринку (див. випадки Kwid і Arkana).
Головною новиною невеликого позашляховика є те, що, незважаючи на довжину менше чотирьох метрів (3,99 м), Triber здатний перевозити до семи осіб, а в п’ятимісній комплектації багажник має вражаючі 625 л місткості. (примітно для моделі, меншої за новий Clio).
Двигуни? Є лише один…
Зовні Triber змішує гени MPV і SUV з (на диво) короткою передньою частиною і високим вузьким корпусом. Але все ж таки можна зустріти Renault «сімейне повітря», особливо на решітці, і не можна сказати, що кінцевий результат неприємний (хоча, можливо, і далекий від європейських смаків).
Підпишіться на нашу розсилку
Всередині, хоча і панує простота, вже можна знайти 8-дюймовий сенсорний екран (який варто зарезервувати для топових версій) і цифрову панель приладів.
Що стосується силових агрегатів, то доступний лише (дуже) скромний. 1,0 л 3 циліндри і всього 72 к.с що його можна з’єднати з механічною або роботизованою п’ятиступінчастою коробкою передач і що, враховуючи знайомі завдання, які пропонує Triber, ми припускаємо, що йому буде нелегко, навіть якщо врахувати, що він важить менше 1000 кг.
Як ми вже говорили, Renault не планує випускати цей новий позашляховик до Європи.