Понад рік довелося чекати на прибуття на національний ринок Renault Mégane Grand Coupé — моделі, яка була представлена в уже далекому 2016 році. Прибуття пізно, але… чи варто було чекати?
Відповідь на це та інші запитання – у кількох наступних рядках і на нашому нещодавно запущеному YouTube-каналі. Якщо ви ще не підписалися, воно того варте.
Від Лісабона до Труї, проходячи через Грандолу, Евору і, нарешті, «Estrada dos Ingleses», між Vendas Novas і Canha, де до мене приєднався наш продюсер Філіпе Абреу та великий друг (справді дуже великий, як ви побачите у відео). …) для зйомки.
Якщо дорога здається вам знайомою, не дивуйтеся. Якщо ви вже слідкували за нами на YouTube, ви знаєте, що саме на цих вигинах я не зупинявся з потужністю 510 к.с. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ах... Я сумую за тобою!
Що нового в Renault Mégane Grand Coupé?
Порівняно з іншими варіантами модельного ряду Renault Mégane, немає нічого нового, поки ми не дійдемо до задньої частини. Завдяки третьому об’єму — на мій погляд, дуже добре розробленому — цей Renault Mégane Grand Coupé навіть пропонує більше багажника, ніж универсал.
Завдяки збільшенню габаритів (на 27,3 см більше, ніж у версії хетчбек), валіза пропонує місткість 550 літрів, проти 166 літрів у хетчбека і на 29 літрів більше, ніж у вантажівки!
З точки зору простору для ніг, ми можемо розраховувати на необтяжений простір для ніг 851 мм. Щоб «поправити» голову, розмова інша. Як ви можете побачити на відео, у нас менше місця для голови в порівнянні з іншими кузовами в лінійці Renault Mégane. Все одно не проблематично. Якщо вони не більше 1,90 м заввишки…
Крім простору для ніг, мене також порадував дизайн сидінь, на яких комфортно розміститься двоє дорослих. Якщо ви хочете влаштувати 3 дорослих, помістіть найменшого в центрі.
Від задніх сидінь до передніх немає нічого нового в порівнянні з нашим «старим знайомим» Renault Mégane. Хороші матеріали, хороша конструкція і досить великий перелік обладнання.
Ціни Renault Mégane Grand Coupé в діапазоні
Доступні два рівні обладнання (Limited і Executive) і три двигуни: 1.2 TCe (130 к.с.), 15 dCi (110 к.с.) і 1.6 dCi (130 к.с.). Що стосується коробки з подвійним зчепленням, то вона доступна лише з двигуном 1,5 dCi.
| 1.2 TCe | обмежений | 24 230 євро |
| Виконавчий | 27 230 євро | |
| 1,5 dCi | обмежений | 27 330 євро |
| Виконавчий | 30 330 євро | |
| Виконавчий EDC | 31 830 євро | |
| 1,6 dCi | Виконавчий | 32 430 євро |
Як бачимо, між рівнем оснащення Limited та рівнем оснащення Executive є 3000 євро.
Чи варто платити додаткові 3000 євро за рівень Executive? Я чесно вважаю, що воно того варте.
Я кажу це, хоча рівень оснащення Limited вже цілком задовільний: двозонний автоматичний кондиціонер; картка hands-free; інформаційно-розважальна система R-Link 2 з 7-дюймовим дисплеєм; шкіряне кермо; 16-дюймові легкосплавні диски; датчики світла і дощу; тоновані задні вікна; між іншими.
Але ще за 3000 євро на рівні Executive додаються елементи, які переносять бортове самопочуття на інший рівень: панорамний люк; читання дорожніх знаків; електричне ручне гальмо; Повністю світлодіодні фари; 18-дюймові колеса; інформаційно-розважальна система R-Link 2 з 8,7-дюймовим екраном; система Renault Multi-Sense; система допомоги при паркуванні та камера заднього виду; сидіння зі шкіри/тканини; між іншими.
Велика відсутність у переліку стандартного оснащення виявляється автоматичної гальмівної системи (безпека упаковки 680 євро). Щодо системи утримання доріг, то її навіть не існує. Саме в цих дрібних деталях починаєш помічати вік цього покоління Renault Mégane.
Що з двигуном?
Я випробував найбільш оснащену та найпотужнішу версію дизельного ряду, а саме Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi Executive. Природно, двигун 1.6dCi потужністю 130 к.с. працює плавно та чуйно, ніж 1.5dCi на 110 к.с.
Але з того, що я знаю про модельний ряд Mégane, 1,5 dCi досить компетентний і коштує дешевше — зробіть паузу, щоб отримати калькулятор... — рівно 2 100 євро. Значне значення, до якого ми повинні додати трохи більше виміряних витрат в 1,5 dCi.
Підходить для Mercedes-Benz A-Class, чому б не підійти до цього Renault Mégane? В іншому випадку відмінності між двома двигунами не суттєві.
динамічно кажучи
У динамічному плані Renault Mégane Grand Coupé не дуже відрізняється від решти моделей в асортименті. Це не збуджує, але й не ставить на компроміс, забувши про версії GT та RS. Поведінка передбачувана і весь комплект суворо відповідає нашим запитам.
Коли темп зростає, додаткові 27,4 см у довжину цієї версії Grand Coupé сідають. В основному в масових трансферах, але нічого екстраординарного. У центрі уваги цієї моделі був комфорт.
Маючи вибирати між комфортом і різкішою динамікою, Renault добре зупинився на першому.
