Рішення Nissan також є відповіддю на падіння продажів дизельного палива, свідком якого останнім часом стала Європа.
В результаті такої ситуації японський бренд, що входить до альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, вже вирішив, що продовжить пропонувати дизельні двигуни лише найближчим часом. Відтоді його поступовий відхід з європейських ринків і дедалі сильніша ставка на трамваї.
«Поряд з іншими автовиробниками та елементами промисловості, ми спостерігаємо постійне падіння Diesel», — прокоментував він раніше у заявах, відтворених Automotive News Europe, представником Nissan. При цьому підкреслюючи, що « ми не передбачаємо кінця дизелів у короткостроковій перспективі. Навпаки, там, де ми зараз знаходимося, ми віримо, що сучасні дизельні двигуни й надалі користуватимуться попитом, тому Nissan продовжить випускати їх.”.
Речник NissanУ Європі, регіоні світу, де зосереджені наші продажі дизельного палива, інвестиції в електроенергію, які ми робимо, означатимуть, що ми зможемо поступово припинити випуск дизельних двигунів легкових автомобілів із приходом нових поколінь.
Тим часом неназване джерело вже повідомило інформаційному агентству Reuters, що Nissan готується скоротити сотні робочих місць на своєму заводі в Сандерленді у Великобританії через падіння продажів Diesel.
Підписуйтесь на наш канал
Це оголошення Nissan слідує іншим, таким як FCA, італо-американська група, яка володіє брендами Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM і Dodge, які також вирішили відмовитися від двигунів. до 2022 року. Рішення, однак, ще очікує офіційного оголошення, яке може відбутися вже 1 червня, коли буде представлений стратегічний план групи на наступні чотири роки.