Якщо ви коли-небудь задавалися питанням, яким буде результат перетину квадроцикла (наприклад, Citroën Ami) і велосипеда, тоді Сухий цикл цілком може бути відповіддю на це питання.
Від квадроциклів він «успадкував» кузов, фари, покажчики поворотів, склоочисники, сидіння OMP (з можливістю підігріву) і навіть два повітряні обігрівачі потужністю 150 Вт. Від велосипедів він успадкував «тонкі» колеса і, звичайно ж, педалі. Що стосується джойстиків, які використовуються для повороту, давайте припустимо, що вони були натхненні світом відеоігор.
Офіційно педальний автомобіль з електричною підтримкою, DryCycle має електродвигун потужністю 250 Вт, який дозволяє розганятися до 25 км/год. Як і всі транспортні засоби такого роду, він не може працювати виключно в електричному режимі, тому ми «зобов’язані» крутити педалі, якщо хочемо, щоб він рухався.
Після презентацій нам залишається лише розкрити ціну DryCycle: 14 995 фунтів стерлінгів (близько 17 500 євро), вартість, яка дозволяє придбати не лише кілька квадроциклів, але навіть «справжні» автомобілі, такі як, наприклад, , «друг» довкілля» Dacia Spring Electric.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Випиваючи каву або набираючись сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.