До цього часу відомий як новий партнер, Peugeot продав нам кола та дебютував з новим призначенням. Peugeot Rifter це його назва — відмовившись від позначення Partner Tepee, яке ідентифікували його попередника. Після презентації Citroën Berlingo та Opel Combo Life презентація нового покоління моделей, орієнтованих на ринок професій та відпочинку, завершена.
Як і у Berlingo і Combo Life, виробництво Peugeot Rifter також буде розділено між заводом у Віго, Іспанія, і «нашим» заводом у Мангуальде — незважаючи на загрозу припинення виробництва на португальському підрозділі.
Що у вас спільного з "братами"
Peugeot Rifter поділяє з іншими моделями платформу EMP2 і щедрі частки житлового простору — як для пасажирів, так і для багажу, а також високу модульність, універсальність і практичність. Він також матиме два доступних кузова — звичайний і довгий — і обидва можуть мати до семи місць.
У розділі про двигуни «нічого нового». Тобто вже анонсовані двигуни для Citroën Berlingo точно такі ж і для Peugeot Rifter. За бензинові двигуни відповідає 1.2 PureTech з версіями потужністю 110 і 130 к.с., останній оснащений фільтром твердих частинок. З боку дизеля три версії нового 1.5 BlueHDi — 75, 100 і 130 к.с.
Обидва двигуни будуть працювати в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, а 1.5 BlueHDi потужністю 130 к.с. отримає додаткову швидкість. Як опція і доступна в 2019 році восьмиступінчаста автоматична коробка передач (EAT8), пов’язана з версією 1.2 PureTech і 1.5 BlueHDi на 130 к.с.
Те ж саме стосується сучасних технологій, які можна знайти у всіх трьох моделях — від автоматичного екстреного гальмування, адаптивного круїз-контролю до задньої панорамної камери (180°).
Максимальна місткість до семи місць, як у довгій, так і в звичайній версіях
Повний привід — велика новина
Peugeot Rifter явно черпає натхнення від позашляховика, щоб визначити свій зовнішній вигляд, але на цьому він не зупиняється. The Розширений контроль захоплення , який оптимізує зчеплення з різними типами місцевості, і який можна комбінувати з шинами Michelin Lattitude Tour для бруду та снігу. З цією системою пов'язано Система допомоги при спуску з підйому який підтримує оптимізовану швидкість на крутих спусках.
Але велика новина анонс повнопривідної версії , який буде доступний як опція. Розробка цієї версії була спільними зусиллями з давнім партнером Peugeot Dangel — компанією, яка займається трансформацією моделей Peugeot шляхом додавання повного приводу та можливостей позашляховика. Невеликий приклад можливостей Дангела:
i-Cockpit всередині
Як і його «побратими», Peugeot Rifter зовні відрізняється своєю специфічною передньою частиною, натхненною позашляховиками бренду, такими як 3008. Сюрприз походить від інтер’єру, який, всупереч очікуваним, виявляється більше відмінний від Berlingo і Combo Life, з французьким брендом, який об’єднав i-Cockpit — цей характеризується високим розташуванням приладової панелі та «сплющеним» кермом у верхній і нижній частині.
i-Cockpit також присутній на Peugeot Rifter, як і в інших Peugeot
Як і раніше, деякі версії будуть поставлятися з 17-дюймовими колесами, опцією, яка буде частиною Line Rifter GT, на додаток до інших ексклюзивних стилістичних деталей, таких як нотатки в чорному оніксі — контур решітки, кришки дзеркал, серед іншого. . Інтер’єр GT Line також буде представлений більш ретельно, використовуючи для деяких оздоблень теплий коричневий (коричневий) тон, тканини Tissu Casual і картатий візерунок на приладовій панелі.
У Португалії
Як і Citroën Berlingo і Opel Combo Life, Peugeot Rifter надійде в продаж у вересні наступного року. Презентація публіці відбудеться наступного місяця на Женевському автосалоні, де також буде представлений унікальний шоу-кар.
Peugeot Rifter GT-Line