Після цього року європейський автомобільний ринок пережив найкращий місяць серпень за останні 20 років , зі збільшенням на 38% у кількості зареєстрованих автомобілів настало очікуване падіння продажів. Виразне зростання ринку в липні і перш за все в серпні було недовгим, виправдовуваним «розсилкою» автомобільного парку з невідповідністю WLTP.
Такі марки, як Volkswagen, з зростанням обсягу продажів на 45% (майже 150 000 автомобілів продано); Рено, з продажами 100 000 одиниць , зросли на 72% і Audi, який був третім найбільш продаваним брендом в Європі в той період, з близько 66 000 одиниць (+33%), були серед тих, кому найбільше сподобався місяць серпень, якого давно не було на ринку.
Але це випадок, коли кажуть, що після того, як настала буря, оскільки стимули та кампанії, спрямовані на створення справжнього запасу автомобілів, які не пройшли омологацію відповідно до циклу WLTP, ледь закінчилися, бренди побачили, що продажі впали. Якщо в серпні зростання ринку було сильним, то з a збільшення на 38%. , у вересні падіння не відстало за обсягом продажі впадуть на 23%.
Тоді як у вересні минулого року їх зареєстрували в Європі 1,36 млн нових автомобілів, цього року в цьому ж місяці тільки їх реєстрували. 1,06 млн нових автомобілів.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Чому?
Багато в чому це пов'язано з тим, що нові машини можуть продаватися тільки відповідно до ст WLTP станом на 1 вересня (виробники все ще можуть продавати невеликий відсоток моделей NEDC), що призвело до того, що багато брендів мали справу зі справжніми логістичними кошмарами, що призвело до призупинення поставок моделей, які ще не пройшли сертифікацію відповідно до циклу WLTP, і навіть до тимчасових перерв. у виробництві.
І які бренди найбільше страждають від цих перерв у виробництві? Незважаючи на те, що майже всі бренди постраждали, найбільше постраждали від похмілля в серпні великих продажів саме ті, які продавалися найбільше до набуття чинності WLTP.
Реліз Audi«Після результатів вище середнього за останні місяці, мотивованих продажем моделей на складі, труднощі з доставкою нових транспортних засобів вплинули на продажі у вересні, і в найближчі місяці слід очікувати деяких коливань у показниках продажів».
Отже, щоб дати вам уявлення, пам’ятайте, що Audi була третьою найбільш продаваною маркою в серпні? Хто мав зростання продажів приблизно на 33%? Що ж, те, що він виграв у серпні, він втратив у вересні, коли продажі в Європі впали приблизно на 56% минулого місяця, і все через збої в доставці нових автомобілів, керованих WLTP, які призвели до того, що трибуни були порожніми та показали результати значно нижче тих, які вони представили за попередній місяць.
Однак група Volkswagen, до якої належить Audi, вже повідомила, що всі найбільш продавані версії моделей материнського бренду схвалені відповідно до циклу WLTP, що, за словами бренду, допоможе полегшити проблеми з поставками нових автомобілів. які вплинули на продажі після 1 вересня.