Цифри не можуть бути кращими. У 2018 році Португалія випустила 294 366 автомобілів , що робить минулий рік найкращим за всю історію національної автомобільної промисловості — попередній рекорд становив 250 832 випущених у 2002 році.
Число означає збільшення на 67,7% порівняно з 2017 роком, коли було вироблено 175 544 автомобілів.
Найбільше в порівнянні з 2017 роком зросло виробництво легкових автомобілів (234 151 одиниця), близько 85,2%; далі йде легкий комерційний транспорт (54 881 од.), на 28,2% більше, ніж у 2017 році; зіткнення лише у виробництві важкої техніки (5334 од.), яке зменшилося на 15,4% порівняно з 2017 роком.
Ефект T-Roc
Відповідальність за зареєстроване збільшення несе практично вся Volkswagen T-Roc , позашляховик виробництва Autoeuropa. Незважаючи на поставлену Autoeuropa ціль у 240 000 одиниць виробництва в 2018 році, численні зупинки та страйки завадили їй досягти цієї мети, виготовивши 220 922 одиниці , між T-Roc, Sharan і Alhambra.Три з чотирьох автомобілів, вироблених в Португалії, походять від Palmela.
Ціп також росте
Виробництво нового покоління легких і легких комерційних транспортних засобів почнеться у другій половині 2018 року. Чисельність заводу PSA в Мангуальде також зросла на 17,6% у порівнянні з 2017 роком, випущено 53 645 одиниць.
2019 рік обіцяє ще кращі показники, тепер, коли виробництво нових Citroën Berlingo, Peugeot Partner і Rifter, а також Opel Combo і Combo Life «в розпалі».
Також зверніть увагу на зростання виробництва на Toyota Caetano, де Toyota Land Cruiser 70 виробляється на експорт, виробництво яких зросло на 10,5%, досягнувши 2114 одиниць.
інші числа
Зазначимо, що в 2018р в Португалії було вироблено більше автомобілів, ніж продано : випущено 294 366 автомобілів проти 273 213 проданих. Іншим цікавим фактом є те, що з 294 366 випущених одиниць, лише 8693 залишилися в Португалії , тобто 97% вітчизняного виробництва автомобілів (285 673 одиниці) було призначено на експорт.
Німеччина є основним місцем призначення для автомобілів, що виробляються тут, з 61 124 одиницями, за нею йдуть Франція та Італія, з 44 000 одиниць і 34 741 одиниць, відповідно. Окрім європейських країн — Європа є лідером експорту з часткою 91% —, «наші» автомобілі також досягали таких різних пунктів, як Китай (7808 одиниць) або африканський континент (3923 одиниці).
Але якщо 2018 рік був хорошим, то 2019 обіцяє бути кращим, а зростання виробництва обіцяє до 2020 року, і за прогнозами воно може досягти 350 000 одиниць (дані Мобінова).
Джерело: ACAP і Expresso