Історія Fiat сповнена невеликих автомобілів, які є справжніми дивами упаковки. просто подивіться на Fiat 600 Multiple (1956-1969). При довжині 3,53 м він на 4 см коротший за поточний Fiat 500, але 600 Multipla здатний перевозити шість осіб у трьох рядах сидінь(!) — була інша конфігурація лише з двома рядами сидінь.
Як ви можете собі уявити, у цій шестимісній версії немає місця ні для чого іншого, навіть для багажу, що призвело до кількох проблем... На відміну від того, що відбувається зараз, на той момент не було ні ремкомплектів, ні аварійки. колеса, але так справжнє запасне колесо . Що у випадку з Fiat 600 Multipla створило серйозну проблему — куди його поставити?
Двигун, об'ємом 600 см3, розміщений прямо ззаду, лише з невеликою «полицею» над ним; а спереду… ну, спереду немає — передні пасажири вже сидять на передній осі.
Рішення? Як ви можете бачити на зображеннях, запаска була поміщена перед «зависом» ! Це не найелегантніше рішення, але, безсумнівно, було ефективним.
Це не може бути більш помітним, але…
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.