Nissan Leaf, електричний піонер японського бренду, був випущений в 2010 році, отримав нове покоління в 2017 році і завжди використовував конфігурацію традиційного хетчбека з п'ятьма дверима.
Все зміниться в третьому поколінні, де він набуде контурів кросовера, але привабливість більш авантюрного вигляду Leaf здається більшою, ніж ми можемо собі уявити.
Це те, що ми можемо визначити, коли побачимо цю трансформацію в першому поколінні японського виробника ESB.
З самого початку виділяються великі колеса — вседорожні шини з 17-дюймовими залізними колесами від CLS — і збільшений кліренс (зараз більш значний 19 см), оснащений новими пружинами, які піднімають автомобіль на 30 мм.
Зовнішній вигляд позашляховика доповнюють матові чорні екрани, захисна пластина спереду та бічні розширення, а також решітка на даху та світлодіодна панель спереду.
Механічно ніяких змін не було, і, враховуючи внесені зміни, ми можемо лише припускати, наскільки це вплинуло на автономність Leaf.
Вартість такої трансформації, однак, цілком доступна, комплект запчастин коштує 578 євро.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Випиваючи каву або набираючись сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.