Португалія в моді і рекомендована. Наша країна знову стала обраним етапом для раунду перших випробувань з новою моделлю. Подія, яка, крім позитивного впливу на місцеву економіку (у даному випадку, в муніципалітеті Кашкайш), ставить Португалію на задній план багатьох журналів, веб-сайтів, телевізійних програм і, звісно, відео на YouTube.
Що це?
Новий Peugeot 508 SW це друга модель французького бренду, яка використовує платформу EMP2, першою була її 4-дверна версія Peugeot 508. На DS цю платформу також використовує DS7 Crossback.
Це нова ставка Peugeot на сегмент D, продукт, який не є преміальним, але хоче позиціонувати себе як кращий серед спеціалістів загального користування. Це означає, що Peugeot продовжує рухатися вперед зі своїм планом стати загальним брендом номер один. Отже, це також означає перевершити Volkswagen, одну з цілей, яку потрібно знищити в цьому хрестовому поході.
Що змінилося в порівнянні з попереднім поколінням? Все. Починаючи з позиціонування в пропозиції фургонів у цьому сегменті. Зміна відповідно до того, що Peugeot робить з рештою модельного ряду.
Peugeot 508 SW є найменшим фургоном у сегменті і навіть має меншу місткість багажника (530 проти 560 літрів), ніж попереднє покоління, що надає йому спортивної позиції та чудового статусу. Принаймні, на це вказав Жиль Відаль, директор з дизайну Peugeot, під час короткої розмови.
Стосовно Volkswagen Passat, прямого конкурента Peugeot 508 SW, існує баланс між пропозицією двигунів. З точки зору внутрішнього простору, стиль, який Peugeot обрав фургон, робить його менш просторим у порівнянні з німецькою пропозицією.
За кермом
Якщо ви хочете дізнатися про відчуття за кермом і всі деталі про бортові технології, подивіться це відео, яке ми зняли в Португалії під час презентації. Усі зображення були зібрані Razão Automóvel.Рівні обладнання
Active, Business Line, Allure, GT Line і GT доступні п'ять рівнів оснащення для нового Peugeot 508 SW. Повний перелік обладнання для кожної з цих версій:
АКТИВНИЙ
Тканинні сидіння; Електрохроматичне внутрішнє дзеркало; програмований круїз-контроль; AFIL; Автоматичне включення фар + іди за мною додому; Автоматичний засіб для миття вікон; 8-дюймовий екран радіоприймача + Bluetooth + USB; Допомога при паркуванні; дзеркала з електроприводом; 17” легкосплавні диски Merion + запасне колесо; DML (push start підключення / відкриття і закриття дверей ключем).
БІЗНЕС-ЛІНІЯ
Тканинні сидіння; Водійське сидіння з регулюванням попереку + електричний нахил + регулювання довжини передніх сидінь; Електрохроматичне внутрішнє дзеркало; 8-дюймовий екран радіоприймача + Bluetooth + USB; 3D навігація + Peugeot Connect Box; програмований круїз-контроль; дзеркала з електроприводом; 16-дюймові легкосплавні диски Cypress + запасне колесо; Допомагає паркуватися спереду і ззаду; Автоматичне включення фар + іди за мною додому; Автоматичний засіб для миття вікон; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматичний помічник дальнього світла + Панелі розпізнавання швидкості та попередження + Активна система спостереження за сліпими зонами + Система оповіщення про втому за допомогою аналізу траєкторії); Тоноване скло.
ALLURE
Шкіряні + тканинні сидіння; Попереду система допомоги при паркуванні; Водійське сидіння з електрорегулюванням попереку; 3D навігаційна система з 10-дюймовим екраном + BTA; система WIFI; килими; Pack Ambiance; 2 USB-роз'єми на задній консолі; 17” легкосплавні диски Merion + запасне колесо; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматичний помічник дальнього світла + Панелі розпізнавання швидкості та попередження + Активна система спостереження за сліпими зонами + Система оповіщення про втому за допомогою аналізу траєкторії); ADML; Система Visiopark 1: Задня камера.
GT LINE
Шкіряні + тканинні сидіння; Передні сидіння з регулюванням попереку та електричним нахилом + регулювання довжини передніх сидінь; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Безрамне електрохроматичне дзеркало заднього виду; Містраль в приміщенні; Повне світлодіодне освітлення + 3D світлодіодні задні ліхтарі з функцією постійного освітлення; 18" легкосплавні диски Hirone + запасне колесо.
GT
Сидіння зі шкіри наппа/алькантара; Внутрішнє оздоблення з дерева «Зебрано»; Активна підвіска; Індексування дзеркал на задню передачу; 19″ легкосплавні диски Augusta + запасне колесо.
Двигуни
За цим посиланням ви знайдете список і повні характеристики доступних двигунів для Peugeot 508 SW.
Плагін-гібрид восени 2019 року
Наприкінці 2019 року ми можемо розраховувати на електрифіковані версії як у фургоні, так і в салоні.Двигуни HYBRID і HYBRID4 (з повним приводом) дозволять Peugeot 508 і 508 SW проїхати 50 км (цикл WLTP) у 100% електричному режимі. Максимальна швидкість, яку дозволяє система в чисто електричному режимі, становитиме 135 км/год.
У цій статті ви знайдете всю інформацію про ці гібридні версії плагінів.
Скільки це коштує?
Peugeot 508 SW прибуде до Португалії в червні, і досі немає остаточних цін для португальського ринку, оскільки представлені цифри є приблизними оцінками Peugeot.
Від 36 200 євро коштує дизельний двигун для доступу до асортименту і який буде представляти, згідно з брендом, 80% продажів по всій країні . Я говорю про Peugeot 508 SW, оснащений двигуном 1.5 BlueHDi потужністю 130 к.с. і шестиступінчастою механічною коробкою передач, тут зі значенням, що відповідає рівню комплектації Active.
однак, найбільш оснащена версія GT Line, на цьому двигуні та з автоматичною коробкою передач EAT8 , має бути дуже затребуваним у португальців, матиме ціну 44 000 євро.
дизель? Так, у найближчі роки це буде сценарій продажів, незалежно від масифікація Продаж електрифікованих автомобілів є актуальною проблемою і неминучою в середньостроковій перспективі.
Компанії та приватні особи продовжують купувати автомобілі з дизельними двигунами, переважно в цьому сегменті. Чи зміниться це? Так, але на це потрібен час…
Ціни можуть бути вищими приблизно на 1000 євро, ніж вказані нижче.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 42 600 євро
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 46 700€
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 37 000 євро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 39 000 євро
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 43 500 євро
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 42 700 євро
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 39 000 євро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 45 500 євро
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 45 500 євро
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 41 800 євро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 44 000 євро
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 к.с. — 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 к.с. — 51 200 євро
2.0 BlueHDi EAT8 180 к.с. — 53800 євро