Це підтверджено! BMW i4 стане прямим конкурентом Tesla Model S

Anonim

Модель, яка є частиною вже анонсованої стратегії розширення електричної лінійки «i», BMW i4 буде базуватися, як показав генеральний директор німецького бренду Гаральд Крюгер, на полях Женевського автосалону, прототип BMW. i Vision Dynamics, про яку виробник повідомив на Франкфуртському автосалоні 2017. Оскільки виробництво нової моделі тепер буде доставлено на завод у Мюнхені.

На минулорічному Франкфуртському автосалоні ми продемонстрували одне з наших бачення майбутнього електричної мобільності, представивши BMW iVision Dynamics. Ця машина збудеться. Давайте побудуємо його в Мюнхені – це буде BMW i4.

Гаральд Крюгер, генеральний директор BMW
Концепт BMW i-Vision Dynamics 2017 року

BMW i4 електричний, із запасом ходу 600 км

Що стосується приводу, BMW вказує на цілі цієї нової пропозиції не тільки автономність близько 600 кілометрів, а й продуктивність, яка має становити близько 200 км/год максимальної швидкості, а також 4,0 с у прискорення від 0 до 100 км/год. Залишається побачити, чи вдасться це, не в останню чергу тому, що це все одно буде чудовою візитною карткою; особливо, якщо врахувати, наприклад, автономність, анонсовану (передбачуваним) конкурентом Tesla Model S — 490 км, у версії, оснащеній акумулятором на 75 кВт·год.

Очікується, що модель також представить п’яте покоління акумуляторної технології, що використовується BMW, яка почне з’являтися в рівній мірі в кількох підключаються і електричних гібридах приблизно в 2020 році.

Концепт BMW i-Vision Dynamics 2017 року

BMW i4 лише на наступне десятиліття

Перед запуском i4 нове покоління Mini Electric має з’явитися в 2019 році; електричний варіант позашляховика X3 2020 року; і довгоочікуваний BMW iNext, запланований на 2021 рік. Здається, що i4 прибуде приблизно в 2022 році.

Слід пам’ятати, що BMW вже поставила собі за мету випустити в продаж до 2025 року загалом 25 електричних або електрифікованих транспортних засобів, включаючи гібриди, підключаються гібриди та електричні. Таким чином, продовжуючи стратегію, яка лише в 2017 році дозволила мюнхенському виробнику випустити на ринок понад 100 000 автомобілів цього типу, не тільки BMW, а й Mini.

Читати далі