15 моделей. Всього 15 моделей, які Porsche нарешті дає побачити світ у серії під назвою «Porsche Unseen». Моделі, які насправді є проектами, які ніколи не випускалися, але про які тепер ми теж можемо мріяти.
Більшість із них дуже амбітні (і цікаві) проекти, чиї реальні обмеження не дозволили їм реалізуватися. У цій серії «Porsche Unseen» — у спрощеному перекладі «Porsche never seen» — чотири сімейства проектів: «Spin-offs», «Little rebels», «Hyper cars» і «What's next?».
Давайте познайомимося з кожним з них? Проведіть пальцем по галереї зображень:
1. Відділення
Porsche 911 Safari (2012)
Porsche 911 Vision Safari
Натхненний Porsche 911 SC, який переміг у ралі East African Safari в 1978 році, цей Porsche 911 Safari (покол. 991) був створений у 2012 році.
У своїй основі, на додаток до оздоблення оригіналу, що викликає спогади, ця версія також збільшила висоту до землі та посилено багато панелей.
Porsche Macan Vision Safari (2012)
Ще одна ідея, яка не мала бути в шухляді. Цей Porsche Macan Vision Safari також був натхненний досягненнями бренду в ралі. Тридверний кузов, більш помітні колісні арки, ролбар, шини XXL.
Підпишіться на нашу розсилку
Ось як Porsche зробив один з найцікавіших Macan коли-небудь. Шкода, що не пройшло зелене світло.
Porsche Boxster Bergspyder (2014)
Натхненний Porsche 909 і 910 Bergspyder, які домінували на чемпіонаті Європи на рампах, цей Porsche Boxster (покоління 981) є однією з найдраматичніших інтерпретацій найменшого купе німецького бренду, який ми бачили.
Як і Porsche 909 Bergspyder, цей Boxster також зробив ставку на малу вагу: на 384 кг (!) менше, ніж у оригінального Boxster. Результат? Всього 1130 кг ваги в робочому стані. Щоб оживити цей Bergspyder 20-го століття. XXI ми знаходимо той самий протилежний шестициліндровий 3,8-літровий двигун, який ми знаємо з Cayman GT4.
Жива легенда Porsche Le Mans (2016)
Кольори, оздоблення, одним словом, всі естетичні елементи не залишають місця для сумнівів.
Ця жива легенда Porsche Le Mans є даниною поваги Porsche 550. Просто перша закрита модель, яка залишила Штутгарт-Цуффенхаузен в 1955 році, призначена на 24 години Ле-Мана. Решта ви знаєте... це історія.
2. маленькі бунтарі
Porsche 904 Жива легенда (2013)
Натхненний Porsche 904, цей новий Porsche 904 Living Legend поділяє свою основу з далеким родичем.
Кажуть, що кращі рішення іноді є найпростішими. У випадку з цим Porsche 904 ось що сталося. Бренд Штутгарта постукав у двері двоюрідних братів Volkswagen і попросив у них платформу Volkswagen XL1.
Як і більш радикальна версія XL1, яка так і не потрапила на виробничу лінію, цей 904 також оснащений двигуном V2 від Ducati (так… від мотоцикла). Завдяки дизайну та мінімалістичній конструкції вага не перевищувала 900 кг.
Porsche Vision 916 Spyder (2016)
Наскільки мінімалістичним може бути нинішній Porsche? Стажист з команди дизайнерів Porsche відповів на запитання цією концепцією.
Стилістичним натхненням для цього Vision Sypder став Porsche 916, гоночний прототип початку 1970-х, який так і не був випущений у виробництво. Цей Porsche Vision 916 має чотири електродвигуни в маточинах коліс — данина першому повному приводу Lohner-Porsche, розробленому Фердинандом Порше в 1900 році.
Porsche Vision Spyder (2019)
Покійний актор Джеймс Дін є одним із великих героїв історії Porsche. Сріблястий Porsche 550 Spyder, який ми з любов’ю прозвали «Маленьким ублюдком», залишається в нашій колективній пам’яті донині.
Цей Spyder є даниною пам’яті Джеймсу Діну та не тільки. Це також данина поваги Гансу Херману, який брав участь у гонках на Carrera Panamericana в 1954 році, здобувши перемогу в класі та третє місце в загальному заліку для Porsche.
3. Гіперавтомобілі
Porsche 919 Street (2017)
Один з найуспішніших прототипів століття. XXI і останній (на даний момент…) успішний розділ Porsche в категорії вищої витривалості. Porsche 919 Hybrid тричі поспіль вигравав 24 години Ле-Мана — з 2015 по 2017 рік.
Porsche 919 Street був побудований за технологією гоночного 919, що обіцяє досвід LMP1 для «загальних» смертних. Він має понад 900 к.с. і виглядає настільки реально, що ми вважаємо, що його виробництво було близьким до початку — навіть вважалося, що він випускає версію 919, яка буде використовуватися в ланцюгах, подібно до програми Ferrari FXX.
Porsche 917 Жива легенда (2013)
Porsche 19 разів виграв 24 години Ле-Мана. З усіх моделей і моделей, які засипали історію Porsche шампанським, однією з найбільш символічних є Porsche 917 KH з червоно-білим лакофарбовим покриттям.
Бо саме за кермом цього автомобіля Ганс Херрманн та Річард Еттвуд здобули першу загальну перемогу Porsche на трасі де ла Сарт влітку 1970 року. У 2013 році, щоб відзначити повернення Porsche до класу LMP1, команда у Вайсахі розробила сучасна інтерпретація Porsche 917. Модель у масштабі 1:1, створена за шість місяців з метою донести легенду до наших днів.
Porsche 906 Жива легенда (2005)
Це була модель, яка найбільше подихала тут, у Razão Automóvel. Можливо, тому що у нас є оригінальний Porsche 906 щодня складає нам компанію.
Як відомо, Porsche 906 був першим прототипом Porsche з трубчастим шасі. Цей невеликий, але конкурентоспроможний прототип, керований шестициліндровим двигуном протилежного типу і об’ємом 2,0 літра, зумів досягти максимальної швидкості 280 км/год.
Porsche Vision E (2019)
Їм більше не потрібно уявляти, як буде виглядати «виробнича» Формула E. Porsche зробив це за нас. Ця модель була призначена для того, щоб дати водіям-любителям відчуття їзди на 100% електричній формулі.
Porsche Vision 918 RS (2019)
Чим далі ми йдемо вниз по цьому списку, тим більше у нас виникає відчуття, що Porsche хоче ввести нас в депресію. Наскільки фантастичним було б побачити цей Porsche Vision 918 RS у виробництві?
Це модель, яка в 2010 році ознаменувала початок ери електрифікації Porsche. Тут він з'являється в одязі RennSport (RS), і його виступ, безумовно, супроводжуватиме образ. Якби це сталося, це було б остаточним виразом влади, ексклюзивності та продуктивності Вайсаха.
Porsche Vision 920 (2020)
Межі між конкуренцією та виробництвом завжди були дуже розмиті для Porsche. Цей Porsche 920 являє собою кульмінацію присутності Porsche в категорії LMP1, спробу замінити 919 Hybrid, породжуючи як гоночну, так і дорожню модель — можливо, для категорії Hypercar Le Mans?
Мета цього проекту? Поєднання функції та прагматизму кузова гоночного автомобіля зі стилістичною мовою Porsche сьогодні. Місія виконана? Без сумніву.
4. Що далі?
Porsche 960 Tourism (2016)
Уявіть собі Porsche 911. Тепер додайте до нього задні двері та більше простору. Якщо ваша уява вас не зраджує, ви дуже близько підійшли до цих Porsche 960 Turismo.
Модель, яка, незважаючи на те, що не була запущена у виробництво, послужила пробіркою для багатьох стилістичних рішень, знайдених у лінійці Porsche. Чи можете ви визначити ці елементи?
Porsche Race Service (2018)
Чи може Porsche бути зосередженим на просторі та універсальності? Чи буде це сумісне з цінностями бренду? Майкл Мауер та його команда відповіли на ці запитання у 2018 році з незвичайним баченням.
Натхнені фургонами Volkswagen, які допомагали Porsche в конкуренції, вони створили цей 100% електричний фургон, здатний бути на 100% автономним — зв’язок з Volkswagen залишається, оскільки вона має випливати з MEB і, перш за все, від ID.Buzz. Найцікавіша деталь? Посада водія центральна.
Для любителів та колекціонерів
Ці дослідження дизайну, зібрані в ніколи не опублікованій серії «Porsche Unseen», тепер представлені Porsche Newsroom у серії статей. 911:Magazine – у форматі веб-телебачення – також присвятить епізод деяким з цих досліджень і розгляне зв’язок між дослідженнями та моделями, які зараз виробляються разом з головою дизайну Porsche Майклом Мауером.
Для шанувальників бренду сьогодні німецьким видавцем Delius Klasing вийде книга під назвою «Porsche Unseen». Ці прототипи докладно представлені на 328 сторінках із фотографіями Стефана Богнера та текстами Яна Карла Бедекера. Його публікує Delius Klasing Verlag, а також доступний у магазині Porsche Museum.