На цьому завершується один із найамбітніших проектів німецького бренду. Audi R8 e-tron не випускатиметься.
Майже шість років Audi виношувала ідею розробки високопродуктивного електричного спортивного автомобіля з великим радіусом дії. Після прототипів, представлених на Франкфуртському автосалоні 2009 і 2011 років, бренд представив у Женеві минулого року серійну версію Audi R8 e-tron з двома електромоторами сумарною потужністю 462 к.с. і крутним обертом 920 Нм. крутний момент, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3,9 секунди, максимальну швидкість 210 км/год і загальну 450 кілометрів автономної роботи.Але те, що спочатку здавалося багатообіцяючою моделлю, в кінцевому підсумку залишилося відносно непоміченим у наступні місяці і, як не дивно, тепер знято з виробництва через погану популярність. Трохи більше ніж за рік бренд зізнається, що продав менше 100 одиниць – Audi R8 e-tron коштував близько мільйона євро.
ДОВІДНІ: Audi RS 3 виграє седан варіант і 400 к.с.
І все ж не очікується, що Audi зупиниться на досягнутому, коли мова заходить про моделі «нульових викидів». Оскільки індустрія робить великі кроки до електричної мобільності, тенденція полягає в тому, що все більше брендів роблять ставку на цей тип двигунів. Давайте подивимося, яке майбутнє чекає на марку кілець.
