10 хвилин і 37 заявок вистачило на Porsche 911 Turbo (993), відомий як «Золотий проект» , який буде проданий на аукціоні до 70-річчя німецького бренду за приблизно 2,7 мільйона євро, які повернуться до Porsche Ferry Foundation.
Цей Porsche є прикладом реконструкції, але він трохи відрізняється від того, до чого ми звикли. На відміну від звичайного в цих випадках, цей 911 Turbo (993) був виготовлений з нуля на основі оригінального кузова 911 (993) і завдяки використанню різноманітних деталей з каталогу Porsche Classic та деяких деталей, доступних на складах фірми.
Завдяки цьому Porsche вдалося створити абсолютно новий 911 Turbo (993) приблизно через 20 років після того, як останній зійшов з конвеєра. Цей 911 Turbo (993) був оснащений 3,6 л, 455 к.с., з повітряним охолодженням, двотурбованим оппозитним шестициліндровим двигуном (звичайно), а також механічною коробкою передач і повним приводом, все надано за каталогом Porsche Classic.
Неперевершений Porsche 911 з повітряним охолодженням
Коли Porsche вирішив, що його реставраційний приклад не почнеться з існуючого автомобіля, він створив дві речі: абсолютно новий автомобіль і проблему для покупця. Але давайте по частинах. По-перше, оскільки він був виготовлений з нуля, цей Porsche отримав новий серійний номер (який є наступним до останнього 911 Turbo (993), випущеного в 1998 році), і тому вважається абсолютно новим автомобілем, тому його довелося знову омологізувати. , і тут виникає проблема.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Щоб Porsche 911 Turbo (993) «Project Gold» був омологізований сьогодні, він повинен відповідати поточним стандартам безпеки та викидів, а це саме те, на що цей фантастичний приклад не здатний. Тому цей Porsche приречений їздити тільки по трасах, оскільки не може їздити по дорогах загального користування.
Однак нам не здається, що покупець останнього Porsche 911 з повітряним охолодженням надто дбає про те, щоб він не міг їздити по дорогах загального користування, оскільки він, швидше за все, потрапить у якусь приватну колекцію, куди він потрапить, швидше за все. , проводити більше часу стоячи, ніж ходити.