Історія розповідається не так багато слів: мало приділяючи ексгібіціонізму чи показності, французький мільйонер Бернар Арно, власник найбільшої у світі групи з продажу предметів розкоші (LVMH), вирішив придбати у 1990 році цілком звичайний автомобіль у що це могло легко залишитися непоміченим — а Peugeot 205 GTI.
Але, завдяки своєму статусу, Арно не просто купив 205 GTI; як тільки він придбав його, він наказав компанії Labbé забронювати його, щоб він відповідав 2-му рівню класифікації для цього типу транспортних засобів. Тобто мати можливість пройти неушкодженим від стрілянини та збройних нападів.
Через збільшення ваги, яке принесла «броня» — це майже 1400 кг проти офіційних 875 кг оригіналу — вона потребувала посилення повсюдно, що, природно, включає підвіску та гальма. Однак все вказує на те, що 1.9 на 130 к.с. не зазнав жодних змін.
Безпечний екстер'єр, більш розкішний інтер'єр
В іншому випадку змін мало, оскільки 205 зберігає той самий зовнішній вигляд, незважаючи на броньований кузов і куленепробивні вікна, тоді як всередині салону можна знайти такі опції, як кондиціонер або навіть рульове керування. Два компоненти, які не були стандартним обладнанням оригінальної моделі.
З точки зору комфорту, шкіряні сидіння та дверні панелі, а також червоні килими, які чітко контрастують з чорним кольором решти салону, також були частиною вибору Арно.
Все-таки від імені першого власника
на даний момент з 14 700 кілометрів , цим Peugeot 205 GTI підприємець керував кілька років, поки в 2009 році не перейшов до рук приватного колекціонера, який, однак, зберіг автомобіль на ім'я мільйонера. Зараз автомобіль продається через компанію Art&Revs, за адресою базова ціна 37 500 євро.
Щоправда, за таку суму можна купити не одну, а кілька одиниць цього типу на вживаному ринку. Багато з них навіть у такому стані збереження, як цей 205 GTI. Проте, правда також, що, незалежно від того, наскільки вони хороші, жоден не може бути таким ексклюзивним або унікальним, як куленепробивний Peugeot 205 GTI Бернара Арно…