Думка про те, що двигун нової машини приходить у ваші руки з нульовим пробігом кілометрів, настільки ж реальна, як і існує Санта-Клаус — проводяться невеликі випробування, і навіть переміщаючи автомобіль для його транспортування, вони завжди додають кілька (дуже мало) кілометрів.
Однак Audi виводить цей рівень тестування на інший рівень R8 . Як повідомляє Autocar, коли Audi R8 сходить з конвеєра в Неккарзульмі, Німеччина, він проходить дорожні випробування — правильно, на дорогах загального користування.
І це не 5 км і не 10 км, але всього 40 км що техніки німецького бренду їздять за кермом кожного нового агрегату німецького суперспортивного автомобіля (у деяких людей хороші професії…).
Підпишіться на нашу розсилку тут
Перед випробуваннями найбільш крихкі частини кожної Audi R8 покривають, щоб каміння не пошкодило автомобілі, але погана погода не є підставою для скасування тестів. Жодна інша модель Audi не піддається такому типу випробувань, при цьому бренд стверджує, що це єдиний спосіб переконатися у відсутності виробничих дефектів перед доставкою автомобіля кінцевому клієнту.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 9:00. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.