THE Volkswagen робить ставку на виробництво електромобілів. Для цього було прийнято рішення переобладнати фабрики в Ганновері та Емдені, Німеччина, для виробництва моделей нового діапазону ID.
Німецький бренд планує, що його нові електромобілі почнуть сходити з конвеєра на двох заводах з 2022 року — у 2019 році Neo, серійна версія I.D.
Фабрика в Емдені буде спеціалізуватися лише на виробництві електричних моделей, тоді як у Ганновері буде поєднуватися виробництво електричних моделей з виробництвом транспортних засобів внутрішнього згоряння.
За словами виконавчого директора Volkswagen Олівера Блюма, «німецькі фабрики особливо підходять для трансформації для виробництва електричних моделей завдяки великому досвіду та кваліфікації їхніх працівників».
Бренд також передбачає, що завод в Емдені в майбутньому буде виробляти електричні моделі для різних марок концерну Volkswagen. Однак перетворення фабрик на виробництво електричних моделей має свою ціну. Passat і Arteon виробляються в Емдені, а це означає, що їм доведеться «переїхати».
Куди їде Passat?
Завдяки трансформації німецьких заводів і рішенню Volkswagen змінити свою виробничу політику, Passat більше не буде мати печатку Made in Germany. Натомість з 2023 року він буде вироблятися на заводі Skoda у Квасині, Чеська Республіка, разом із Superb і Kodiaq.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Що стосується Arteon, то поки немає інформації, де він буде вироблятися, але, ймовірно, він піде по стопах Passat. Skoda Karoq піде шлях, протилежний моделі Volkswagen, які також будуть вироблятися в Німеччині в Оснабрюку, щоб задовольнити великий попит на кросовер (наразі він збирається на заводах у Квасінах і Млада-Болеславі в Чехії).
Підпишіться на наш канал Youtube.