Колись один із найбажаніших форматів на автомобільному ринку, протягом кількох років перевізники втрачають простір (і представників), оскільки позашляховики додають успіху.
Все-таки є ще деякі важкі, і два з них – це нещодавно відремонтовані Ford Galaxy і S-Max. Після зникнення B-Max, C-Max і Grand C-Max, Ford, схоже, хоче сказати, що він досі повністю не відмовився від мінівенів і оновив двох своїх останніх представників у сегменті.
З точки зору естетики, зміни обмежилися прийняттям оновленої передньої частини (що не приховує бажаного підходу до решти лінійки Ford) і нових 18-дюймових коліс.
Всередині – найбільші новини
Хоча за кордоном новинок мало, те ж саме не стосується інтер’єру, де як Galaxy, так і S-Max тепер мають технологічне та обладнання.
Підпишіться на нашу розсилку
Таким чином, два мінівени Ford тепер мають нові передні сидіння (перевірені та рекомендовані кількома… лікарями) та покращення з точки зору підключення, починаючи мати (опціонально) систему FordPass Connect.
Ford S-Max
Це, окрім того, що перетворює Galaxy і S-Max на точку доступу, дозволяє використовувати програму FordPass, яка дає змогу знати місцезнаходження автомобіля, його статус і навіть блокувати двері на відстані. Додаток також має функцію Local Hazard Information, яка інформує водія про небезпеки на дорозі за допомогою даних технології HERE.
Ford S-Max
Один двигун, три рівні потужності
У механічному плані як Galaxy, так і S-Max оснащені лише одним дизельним двигуном, 2,0 л EcoBlue з трьома рівнями потужності: 150 к.с., 190 к.с. і 240 к.с. Залежно від модифікації він асоціюється з шестиступінчастою механікою або восьмиступінчастим автоматом з переднім або повним приводом.
Хоча вони вже доступні для замовлення в Європі, досі невідомо, скільки будуть коштувати оновлені Galaxy і S-Max в Португалії і коли вони будуть доступні тут.