Шкода Фабія. Все про новий, більший і технологічніший чеський вантажний автомобіль

Anonim

Після того, як ми ознайомили нас з розмірами, двигунами та багатьма технологічними рішеннями, застосованими в Шкода Фабія , чеський бренд нарешті вирішив повністю підняти тканину на четвертому поколінні свого вантажного автомобіля.

Як ви добре знаєте, у цьому новому поколінні Fabia відмовилася від платформи «старої леді» PQ26, перейшовши на останню версію MQB A0, яку вже використовували Skoda Kamiq та «кузини» Audi A1, SEAT Ibiza та Volkswagen Polo.

Це призвело до загального збільшення розмірів, причому Fabia зростала всіма способами, крім одного: у висоту. Так, чеський позашляховик має довжину 4107 мм (+110 мм порівняно з попередником), 1780 мм в ширину (+48 мм), 1460 мм у висоту (-7 мм) і має колісну базу 2564 мм (+ 94 мм). .

Шкода Фабія 2021 року

Зверніть увагу на аеродинаміку

Нова Skoda Fabia дотримується тієї ж стильової лінії, що й нові пропозиції чеського бренду, зберігаючи «сімейне повітря» як спереду (де ми маємо світлодіодні фари в стандартній комплектації), так і ззаду, підкреслюючи відмову від логотипу бренду (бренд). назва тепер повна) і кілька задніх ліхтарів, які не приховують натхнення від Octavia.

Незважаючи на те, що зовнішній вигляд нової Fabia не різко «різався» від свого попередника, вона демонструє значний прогрес в області аеродинаміки з коефіцієнтом (Cx) 0,28 — раніше 0,32 — значення, яке Skoda стверджує, що є референтним. в нитку.

Шкода Фабія 2021 року

Фари в стандартній комплектації світлодіодні.

Це було досягнуто завдяки використанню активної передньої решітки, яка закривається, коли не потрібна, і економить 0,2 л/100 км або 5 г/км CO2 при їзді на швидкості 120 км/год; до нового заднього спойлера; колеса з більш аеродинамічним дизайном або дзеркала заднього виду також з оптимізованим дизайном для кращого «зрізання вітру».

Модернізувати був порядок

Якщо за кордоном нормою було «еволюціонувати без революцій», то всередині шлях, який пішов у Skoda, був протилежним: нова Fabia мала вигляд, ідентичний останнім пропозиціям чеського бренду.

Шкода Фабія 2021 року
Інтер'єр Fabia відповідає стилю, прийнятому в останніх моделях Skoda.

Таким чином, на додаток до нового керма Skoda, у нас є екран інформаційно-розважальної системи на видному місці на приладовій панелі з діагоналлю 6,8 дюйма (як опція ви можете встановити 9,2 дюйма); Серед опцій є 10,25-дюймова цифрова панель приладів, а фізичні елементи управління також починають поступатися місцем тактильним.

На додаток до всього цього, новий (і більш просторий) салон Fabia також дебютує в моделі Skoda B-сегменту з двозонною системою Climatronic.

А двигуни?

Асортимент двигунів для нової Skoda Fabia вже був анонсований чеським брендом раніше, причому найбільшою подією була відмова від дизельних двигунів, які супроводжували чеський універсал з моменту запуску першого покоління в 1999 році.

Шкода Фабія 2021 року

Таким чином, в базі ми знаходимо атмосферний трициліндр об'ємом 1,0 л з 65 або 80 к.с., обидва з 95 Нм, завжди пов'язані з механічною коробкою передач з п'ятьма відносинами.

Понад цим у нас є 1.0 TSI, також з трьома циліндрами, але з турбонаддувом, який видає 95 к.с. і 175 Нм або 110 к.с. і 200 Нм.

Шкода Фабія 2021 року
Багажний відсік пропонує 380 літрів проти 330 літрів попереднього покоління, що ставить його на один рівень з пропозиціями з вищезгаданого сегмента.

У першому випадку він пов'язаний з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, а в другому - з шестиступінчастою механічною коробкою передач або, як варіант, з семиступінчастою коробкою передач DSG (автомат з подвійним зчепленням).

Нарешті, на вершині діапазону знаходиться 1.5 TSI, єдиний чотирициліндричний, який використовується новою Fabia. З 150 к.с. і 250 Нм цей двигун асоціюється виключно з семиступінчастою автоматичною коробкою передач DSG.

Технології на підйомі

Як і слід було очікувати, нова Fabia не змогла вийти на ринок без значного технологічного посилення, особливо пов’язаного з помічниками водіння, чому «трохи допомогло» прийняття платформи MQB A0.

Шкода Фабія 2021 року

10,25-дюймова цифрова панель приладів є додатковою.

Утиліта Skoda вперше оснащена системами «Travel Assist», «Park Assist» і «Manoeuvre Assist». Це означає, що Skoda Fabia тепер матиме такі системи, як автоматичне паркування, прогнозний круїз-контроль, «Traffic Jam Assist» або «Lane Assist».

Без спортивної версії в планах модель Skoda Fabia має ще одне підтверджене доповнення: фургон. Гарантію дав генеральний директор бренду Томас Шафер, але, схоже, доведеться чекати на неї до 2023 року.

Читати далі